- Качество на пътната настилка.
- Вътрешно налягане в гумите.
- Стил на шофиране.
- Метеорологични условия.
Бързото износване на гумите е следствие преди всичко от интензивно шофиране, рязко потегляне и силно спиране.
Моля, обърнете внимание: От съображения за безопасност се препоръчва смяната на гумите да става с дълбочина на протектора от 2 mm.
Ако дълбочината на профила се доближава до стойността, установена от стандарта, т.е. индикаторните ребра са с височина 1,6 мм на някои места от протектора показва липсата на необходимия профил, което показва необходимостта от незабавна подмяна на гумата.
Моля, обърнете внимание: гумите M+S ще се представят задоволително в условия на кал и сняг само ако дълбочината на грайфера им е поне 4 мм.
Внимание: Проверете гумата за срезове и използвайте малка отвертка, за да проверите дълбочината на срезовете. Ако разрезите достигнат корда на гумата, това може да причини корозия. Работната повърхност на гумата може да се отдели от кабела. От съображения за безопасност, ако гумата има дълбоки порези, тя трябва да се смени.
Информацията е взета от уеб портал [Toyotaman.ru]