Сподели информация:
Система за запалване на автомобила Toyota Corolla 5 (E80)
Общо описание на системата за запалване
Системата за запалване на двигателя генерира искра, която запалва гориво-въздушната смес, влизаща в горивната камера на цилиндъра. За да се гарантира, че искрата на запалването е достатъчно мощна, напрежението от 12 V...
Системата за запалване на двигателя генерира искра, която запалва гориво-въздушната смес, влизаща в горивната камера на цилиндъра. За да се гарантира, че искрата на запалването е достатъчно мощна, напрежението от 12 V...
Мерки за безопасност при работа със запалителната система
Напрежението в системите за запалване на автомобили TOYOTA COROLLA може да достигне 30 kV. При неблагоприятни условия, например, ако има влага в двигателното отделение, възниква разрушаване на изолацията на проводници с...
Напрежението в системите за запалване на автомобили TOYOTA COROLLA може да достигне 30 kV. При неблагоприятни условия, например, ако има влага в двигателното отделение, възниква разрушаване на изолацията на проводници с...
Проверка, демонтаж и монтаж на запалителната бобина
Забележка: Тестът се провежда в следната последователност. Отстранете капачката на разпределителя. Включете запалването. Проверка на първичната намотка на бобината Измерете съпротивлението между положителния (+) и...
Забележка: Тестът се провежда в следната последователност. Отстранете капачката на разпределителя. Включете запалването. Проверка на първичната намотка на бобината Измерете съпротивлението между положителния (+) и...
Проверка на кабела за запалване
Прекомерното съпротивление в кабелите на запалването причинява затруднено стартиране на двигателя и прекъсвания в работата на системата за запалване. Изключете заземителния (-) кабел от батерията. Моля, обърнете...
Прекомерното съпротивление в кабелите на запалването причинява затруднено стартиране на двигателя и прекъсвания в работата на системата за запалване. Изключете заземителния (-) кабел от батерията. Моля, обърнете...
Смяна на контактите на прекъсвача
Само за двигатели с работен обем 1,3 л до 7/84 производство (uKZ система). По време на работа контактите на прекъсвача се износват, видими признаци за това са натрупвания и кратери. Освен това пластмасовата обувка се...
Само за двигатели с работен обем 1,3 л до 7/84 производство (uKZ система). По време на работа контактите на прекъсвача се износват, видими признаци за това са натрупвания и кратери. Освен това пластмасовата обувка се...
Проверка и регулиране на ъгъла на затворено състояние на контактите
Само за двигатели с работен обем 1,3 л (система за контактно запалване (UKZ) За да регулирате контактите на прекъсвача, специализираните сервизи използват специално измервателно устройство. Предимството на това...
Само за двигатели с работен обем 1,3 л (система за контактно запалване (UKZ) За да регулирате контактите на прекъсвача, специализираните сервизи използват специално измервателно устройство. Предимството на това...
Проверка и регулиране на момента на запалване
За двигатели с контактна система за запалване е необходимо да проверите момента на запалване след регулиране на ъгъла на затворено състояние на контактите на прекъсвача и, ако е необходимо, да го регулирате. Подобни...
За двигатели с контактна система за запалване е необходимо да проверите момента на запалване след регулиране на ъгъла на затворено състояние на контактите на прекъсвача и, ако е необходимо, да го регулирате. Подобни...
Премахване и монтиране на разпределителя на запалването
Разпределителят на запалването се задвижва от разпределителния вал. Монтира се на главата на цилиндъра от страната на маховика. Премахване Изключете заземителния (-) кабел от батерията. Моля, обърнете внимание: Това ще...
Разпределителят на запалването се задвижва от разпределителния вал. Монтира се на главата на цилиндъра от страната на маховика. Премахване Изключете заземителния (-) кабел от батерията. Моля, обърнете внимание: Това ще...
Запалителни свещи — обща информация
Запалителните свещи се състоят от централен електрод, изолатор с корпус и страничен електрод (заземен електрод). Централният електрод е монтиран в изолатор, изолаторът е здраво свързан към корпуса. Между централния и...
Запалителните свещи се състоят от централен електрод, изолатор с корпус и страничен електрод (заземен електрод). Централният електрод е монтиран в изолатор, изолаторът е здраво свързан към корпуса. Между централния и...
Запалителни свещи, препоръчани за използване в автомобили Corolla
Моля, обърнете внимание: Поради постоянни промени, двигатели с еднаква мощност могат да бъдат оборудвани със системи за запалване, които се различават по дизайн. Затова е препоръчително преди закупуване на автомобил да...
Моля, обърнете внимание: Поради постоянни промени, двигатели с еднаква мощност могат да бъдат оборудвани със системи за запалване, които се различават по дизайн. Затова е препоръчително преди закупуване на автомобил да...
Неизправности в системата за запалване
Неизправности в системата за запалване Неизправност: Двигателят стартира лошо или изобщо не стартира. 1) Тази неизправност може да възникне само в системи за контактно запалване. 2) Тази неизправност може да възникне...
Неизправности в системата за запалване Неизправност: Двигателят стартира лошо или изобщо не стартира. 1) Тази неизправност може да възникне само в системи за контактно запалване. 2) Тази неизправност може да възникне...
Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели и за други модели на Toyota
➥ Запалителна система Toyota Carina Т170 (1988-1992)
➥ Запалителна система Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Система за запалване Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Запалителна система Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Запалителна система Toyota Corona T190 (1992-1997)
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Начало на движение
- Неизправности при транспортиране
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Захранване с гориво (карбуратор)
- Захранване с гориво (инжектор)
- Дизелов двигател
- Изпускателна система
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси (ходова част)
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Вътрешно отопление
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Осветителна система
- Чистачки и шайби за стъкло
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 1ZZ, 3ZZ
- Дизелови двигатели 1CD-FTV
- Охладителна система
- Система за смазване
- Горивна система
- Система за управление
- Изпускателна система
- Предаване
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Шаси (ходова част)
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Електрически схеми

