Фиг. 3.37. Местоположение на датчика за движение на съединителя
Изключете отрицателния полюс от клемата на батерията.
Премахване на датчика за движение на съединителя
Фиг. 3.38. Съединител на датчика за движение на съединителя
Изключете конектора на датчика за движение на съединителя (фиг. 3.38).
Забележка. Не дърпайте конектора твърде силно, тъй като това може да повреди проводниците.
Фиг. 3.39. Монтаж на датчика за ход на съединителя
Развийте 2 винта и отстранете датчика за движение на съединителя от задвижването на съединителя (фиг. 3.39).
Отстранете О-пръстена.
Инсталиране на датчика за движение на съединителя
Смажете новия О-пръстен с грес за общо предназначение.
Монтирайте О-пръстена върху сензора за движение на съединителя.
Фиг. 3.40. Схема за правилна инсталация на датчика за движение на съединителя
(Публикацията е взета от уебсайта: «toyotaman.ru»)
Монтирайте сензора за ход на съединителя така, че издатината от страната на сензора и издатината от страната на задвижването да са разположени, както е показано на Илюстрация 3.40.
Завъртете датчика за движение на съединителя по посока на часовниковата стрелка и го закрепете с два винта.
Свържете конектора на сензора за движение на съединителя.
Свържете отрицателния полюс към извода на акумулатора.
Инициализирайте ECU на ръчната скоростна кутия.
Настройте MMC.
Калибрирайте позициите за синхронизиране.