Внимание:
- Лагерът на колелото може да се повреди, ако върху него се приложи тежестта на превозното средство, например при движение на превозното средство с отстранен задвижващ вал. Следователно, ако има нужда да преместите автомобила с отстранен задвижващ вал, първо закрепете лагера на главината, както е показано на фигурата.
- След като отделите задвижващия вал и главината, работете внимателно, за да избегнете повреда на зъбите на сензора за скорост на задвижващия вал.
1. Свалете задното колело. Момент на затягане 103 Nm.
2. Разхлабете контрагайката.
- a) Свалете шплинта и капачката на контрагайката.
- b) Разхлабете контрагайката, като натиснете педала на спирачката. Момент на затягане 228 Nm.
3. Отстранете задвижващия вал.
- c) Нанесете маркировки за синхронизиране на задвижващия вал и изходящия вал на диференциала.
- b) Развийте 4-те гайки и разкачете задвижващия вал от изходящия вал на диференциала. Момент на затягане 69 Nm.
- c) Свалете задвижващия вал.
Забележка:
- Преместете кокалчето далеч от автомобила и разкачете задвижващия вал от кокалчето.
- Не повреждайте багажника и ротора на сензора за скорост (A8S).
Забележка: разглобяването и сглобяването на задните задвижващи валове се извършва по същия начин като предните задвижващи валове.