Премахване и монтиране
1. Източете спирачната течност от главния цилиндър.
Забележка: След монтаж обезвъздушете хидравличната система на съединителя, след това регулирайте позицията и хода на педала на съединителя.
2. Откачете захранващата тръба.
3. За модели без бустер: Отстранете шплинта и щифта.
4. Разхлабете монтажните гайки и свалете главния цилиндър.
#img2#
Главен цилиндър на съединителя (модели без усилвател). 1 - щифт, 2 - капак, 3 - поплавък, 4 - резервоар, 5 - гумена втулка, 6 - пружина, 7 - бутален възел, 8 - тласкач, 9 - шайба, 10 - задържащ пръстен, 11 - маншет, 12 - контрагайка, 13 - шплинт, 14 - вилка, 15 - щифт, 16 - главен цилиндър на съединителя.
Главен цилиндър на съединителя (модели без усилвател). 1 - щифт, 2 - капак, 3 - поплавък, 4 - резервоар, 5 - гумена втулка, 6 - пружина, 7 - бутален възел, 8 - тласкач, 9 - шайба, 10 - задържащ пръстен, 11 - маншет, 12 - контрагайка, 13 - шплинт, 14 - вилка, 15 - щифт, 16 - главен цилиндър на съединителя.
#img3#
Главен цилиндър на съединителя (модели с усилвател). 1 - щифт, 2 - капак, 3 - поплавък, 4 - втулка, 5 - резервоар, 6 - бутало, 7 - задържащ пръстен, 8 - маншет, 9 - главен цилиндър на съединителя.
Главен цилиндър на съединителя (модели с усилвател). 1 - щифт, 2 - капак, 3 - поплавък, 4 - втулка, 5 - резервоар, 6 - бутало, 7 - задържащ пръстен, 8 - маншет, 9 - главен цилиндър на съединителя.