Корозия на полюса на батерията
Отстраняване на терминала от батерията
Отстраняване на корозия от клеми и полюси
 |  |
Терминал (снимка вляво) и полюса на батерията (снимка вдясно) трябва да се почисти старателно до блясък.
Поддръжката на батерията се състои от следните операции:
- периодична проверка и възстановяване на нивата на електролита;
- проверка на състоянието на кутията на батерията чрез проверка;
- почистване на батерията, отстраняване на корозия (бели налепи) върху монтажните части и клеми на батерията (виж фиг. Отстраняване на корозия от клеми и полюси) с воден разтвор на калцинирана сода;
- проверка на надеждността на закрепването на клемата върху стълбовете;
- проверка на заряда на батерията с волтметър или хидрометър.
Напълно заредената батерия трябва да има напрежение 12,6 V. Необслужваемите батерии имат вграден цветен индикатор. Синя точка в прозореца на индикатора показва, че батерията е напълно заредена, когато индикаторът се обезцвети, батерията трябва да се зареди.
Препоръчва се батерията да се зарежда с ток 2А за 12-16 часа.
(Информацията е взета от уеб портал ToyotaMan.ru)