Горивна помпа
Внимание! Бензинът е изключително запалим, затова бъдете изключително внимателни, когато работите около горивната система (вижте параграф 2).
Премахване
1. Освободете налягането в горивната система (вижте параграф 2) и развийте капачката на резервоара за гориво.
2. Разкачете заземяващия кабел от отрицателния извод на акумулатора.
3. Свалете лявата задна седалка от страната на пътника (вижте глава 11).
4. Свалете капака на отвора за достъп на горивната помпа/сензора за ниво на горивото от долната част на автомобила (вижте фигура 5.4,а,б).
Фигура 5.4,а. Горивна помпа - модели, произведени преди 2000 г.
Фигура 5.4,б. Разглобен изглед на горивната помпа - модели, произведени след 2001 г.
5. Изключете конектора на окабеляването. Разкачете горивната тръба (вижте Фигура 5.5) и сензора за налягане на горивните пари, ако има такъв (вижте Глава 6А).
Фигура 5.5. За да получите достъп до горивната помпа, първо свалете капака за достъп от долната страна на превозното средство.
6. Разхлабете болтовете, закрепващи модула на горивната помпа/сензора за ниво на горивото.
7. Внимателно извадете модула на горивната помпа/сензора от резервоара за гориво.
Забележка: При модели от 2001 г. и по-нови модели, разкачете горивния маркуч, без да сваляте целия модул от входа за гориво (вижте Фигура 5.7).
Фигура 5.7. При модели от 2001 г. и по-нови модели, откачете маркуча за подаване на гориво.
8. Разкачете конекторите на кабелите от корпуса на горивната помпа (вижте Фигура 5.8).
Фигура 5.8. Разкачете конекторите на сензора за ниво на горивото и горивната помпа от основното тяло.
9. Отделете горивната помпа от устройството:
- При модели преди 2000 г., повдигнете скобата на маркуча нагоре, освободете скобата на горивната помпа и издърпайте долната част на горивната помпа от скобата (вижте Фигура 5.9,а).
Фигура 5.9,а. Издърпайте долната част на горивната помпа от скобата.
- При модели от 2001 г. и по-нови, изключете модула на сензора за ниво на горивото от платката. Извадете горивния филтър. Свалете монтажната плоча на горивната помпа, като натиснете ключалките на корпуса.
- Изключете захранващия конектор на горивната помпа. Свалете горната скоба, като натиснете крепежните елементи и отделите горивната помпа от корпуса (вижте фигура 5.9,б,в).
Фигура 5.9,b. Разкачете калибрираната тръба от корпуса на горивната помпа (показано със стрелка) - модели, произведени от 2001 г.
Фиг. 5.9, в. Разкачете кабелния сноп на горивната помпа от горивния колектор и разделете двата модула - модели, произведени след 2001 г.
10. Извадете държача на грубия филтър в горивната помпа (вижте фигура 5.10,а,б).
Фигура 5.10,а. Отделете капака на опората на горивния приемник и гумената подложка от помпата с помощта на малка отвертка.
Фигура 5.10,б. Отстранете фиксатора (показано със стрелка) и свалете грубия горивен филтър.
11. Извадете и проверете грубия филтър. Ако е мръсен, сменете го.
Инсталация
12. Сглобете горивната помпа/сензор в обратен ред на разглобяването.
13. Монтирайте модула на горивната помпа/сензора за ниво на горивото в резервоара за гориво. Свържете горивната линия и конектора на окабеляването. Ако се използват бързосменни фитинги, вижте параграф 4.
14. Монтирайте останалите компоненти в обратен ред на демонтирането.