Pompă de combustibil
Atenție! Benzina este extrem de inflamabilă, așadar fiți extrem de precauți atunci când lucrați în jurul sistemului de alimentare (vezi paragraful 2).
Demontarea
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil (vezi paragraful 2) și deșurubați capacul rezervorului de combustibil.
2. Deconectați cablul de masă de la borna negativă a bateriei.
3. Scoateți scaunul stâng spate de pe partea pasagerului (vezi capitolul 11).
4. Scoateți capacul orificiului de acces al ansamblului pompei de combustibil/senzorului de nivel de combustibil de pe partea inferioară a vehiculului (vezi figura 5.4,a,b).
Figura 5.4,a. Unitate pompă de combustibil - modele produse înainte de anul 2000.
Figura 5.4,b. Vedere explodată a unității pompei de combustibil - modele produse din 2001.
5. Deconectați conectorul cablurilor. Deconectați conducta de combustibil (vezi Figura 5.5) și senzorul de presiune a vaporilor de combustibil, dacă există unul (vezi Capitolul 6A).
Figura 5.5. Pentru a accesa ansamblul pompei de combustibil, scoateți mai întâi capacul de acces de pe partea inferioară a vehiculului.
6. Slăbiți șuruburile care fixează ansamblul pompei de combustibil/senzorului de nivel al combustibilului.
7. Scoateți cu grijă ansamblul pompă de combustibil/senzor din rezervorul de combustibil.
Notă: La modelele din 2001 și ulterioare, deconectați furtunul de combustibil fără a scoate întregul ansamblu de la orificiul de admisie a combustibilului (vezi Figura 5.7).
Figura 5.7. La modelele din 2001 și ulterioare, deconectați furtunul de admisie a combustibilului.
8. Deconectați conectorii cablurilor de la carcasa pompei de combustibil (vezi Figura 5.8).
Figura 5.8. Deconectați conectorii senzorului de nivel de combustibil și ai ansamblului pompei de combustibil de la corpul principal.
9. Separați pompa de combustibil de unitate:
- La modelele anterioare anului 2000, ridicați clema furtunului, eliberați clema pompei de combustibil și trageți partea inferioară a pompei de combustibil de pe suport (vezi Figura 5.9,a).
Figura 5.9,a. Trageți partea inferioară a pompei de combustibil de pe suport.
- La modelele din 2001 și ulterioare, deconectați ansamblul senzorului de nivel de combustibil de la placa de circuit. Scoateți filtrul de combustibil. Scoateți placa de montare a pompei de combustibil apăsând zăvoarele de pe carcasă.
- Deconectați conectorul de alimentare al pompei de combustibil. Scoateți suportul superior apăsând elementele de fixare și separând pompa de combustibil de carcasă (vezi figura 5.9,b,c).
Figura 5.9,b. Deconectați tubul calibrat de la corpul pompei de combustibil (indicat de săgeată) - modele produse din 2001.
Fig. 5.9, c. Deconectați cablajul pompei de combustibil de la ansamblul de preluare a combustibilului și separați ambele ansambluri - modele produse din 2001.
10. Scoateți dispozitivul de fixare a filtrului grosier din pompa de combustibil (vezi figura 5.10,a,b).
Figura 5.10, a. Separați capacul de susținere al rezervorului de combustibil și plăcuța de cauciuc de la pompă folosind o șurubelniță mică.
Figura 5.10, b. Îndepărtați dispozitivul de reținere (indicat de săgeată) și scoateți filtrul grosier de combustibil.
11. Scoateți și inspectați filtrul grosier. Dacă este murdar, înlocuiți-l.
Instalare
12. Asamblați unitatea pompei/senzorului de combustibil în ordine inversă dezasamblării.
13. Instalați ansamblul pompei de combustibil/senzorului de nivel al combustibilului în rezervorul de combustibil. Conectați conducta de combustibil și conectorul cablurilor. Dacă se utilizează fitinguri cu eliberare rapidă, vezi paragraful 4.
14. Instalați componentele rămase în ordine inversă demontării.