1. Проверете веригите на релето.
a) Измерете съпротивлението между клеми 1 и 3, като се уверите, че има проводимост между тях (съпротивлението трябва да е малко, т.е. веригата трябва да бъде затворена).
b) Измерете съпротивлението между клеми 2 и 4, като се уверите, че между тях няма проводимост (съпротивлението трябва да клони към безкрайност, т.е. веригата трябва да е отворена).
Ако тези условия не са изпълнени, сменете релето.
Статията е взета от уеб ресурс www.toyotaman.ru
2. Проверете работата на релето.
Свържете положителната клема на акумулатора към клема 1 и отрицателната клема на акумулатора към клема 3. Проверете за непрекъснатост между клеми 2 и 4 (съпротивлението трябва да е малко, т.е. веригата трябва да бъде затворена).
Ако това условие не е изпълнено, сменете релето.