2. Адкруціце заліўны корак. Пераканайцеся, што ўзровень алею ў картэры каробкі перадач знаходзіцца пад зрэз адтуліны заліўной коркі. Пры неабходнасці даліце алей у картэр.
3. Для зліву алею адкруціце заліўны і зліўны корак. Каробка перадач павінна быць прагрэта, (будзьце асцярожныя, не апячыцеся гарачым алеем). Пасля зліву алею загарніце і зацягніце зліўны корак.
Заўвага: размяшчэнне коркаў глядзіце на зборачным малюнку ў раздзеле "Механічная каробка перадач". Тып КПП выбіты на алюмініевай таблічцы прымацаванай да перагародкі маторнага адсека ў радку "TRANS/AXLE".
Мадэлі 2WD
- Клас алею па API - GL-4, GL-5
- Рэкамендуемы глейкасць па SAE - 75W-90
Аб'ём запраўкі (пры замене)
- С50, С51, S50 - 2,6 л
Мадэлі 4WD
- Клас алею па API - GL-6
- Рэкамендуемы глейкасць па SAE - 75W-90
Аб'ём запраўкі (пры замене)
- E56F + EF2AV, E57F + EF2AV - 4,5 л
E56F, E57F
S50, С50
4. Пасля ўсталёўкі заліўной коркі праверце скрынку перадач і раздатачную скрынку на адсутнасць уцечак масла ці пашкоджанняў.