2. Одврните чеп за пуњење. Уверите се да је ниво уља у кућишту мењача испод ивице отвора чепа за пуњење. По потреби долијте уље у картер.
3. Да бисте испустили уље, одврните чепове за пуњење и испуштање. Мењач мора бити загрејан (пазите да се не опечете врелим уљем). Након испуштања уља, заврните и затегните чеп за испуштање.
Напомена: За локацију утикача погледајте монтажни цртеж у поглављу "Ручни мењач". Тип мењача је утиснут на алуминијумској плочи причвршћеној за преграду моторног простора у линији "TRANS/AXLE".
Модели 2WD
- Класа нафте по API — GL-4, GL-5
- Препоручени вискозитет према SAE — 75W-90
Запремина пуњења (приликом замене)
- Ц50, Ц51, S50 — 2,6 л
Модели 4WD
- Класа нафте по API — GL-6
- Препоручени вискозитет према SAE — 75W-90
Запремина пуњења (приликом замене)
- E56F+EF2AV, E57F+EF2AV — 4,5 л
E56F, E57F
S50, Ц50
4. Након уградње чепа за пуњење, проверите да ли мењач и преносно кућиште цури или има оштећења.
(Материјал је поново објављен са онлајн веб-сајта: www.ToyotaMAN.ru)