Рухавік аўтамабіля з аўтаматычнай трансмісіяй нельга запускаць буксіроўкай.
1. Пераканайцеся, што буфер аўтамабіля-цягача знаходзіцца на аднолькавай вышыні з буферам Вашага аўтамабіля, як гэта патрабуецца для інтэнсіўнай буксіроўкі. Буферы, якія знаходзяцца на рознай вышыні, могуць прывесці да таго, што адзін з іх пасунецца на іншы, што можа прывесці да пашкоджанняў або няшчаснага выпадку.
2. Павярніце ключ запальвання ў становішча "ON" і ўсталюеце другую перадачу.
3. Пры выціснутай педалі счаплення пачакайце, пакуль цягач Вашага аўтамабіля дасягне хуткасці каля 15 км/г. Улічвайце пры гэтым, што педаль тормазу пры спыненым рухавіку патрабуе прыкладання прыкметна большага намаганні.
4. Пры хуткасці 15 км/ч націсніце на педаль газу і зафіксуйце яе прыкладна на палове ходу і павольна адпусціце педаль счаплення, пры гэтым рухавік можа запусціцца.
5. Калі рухавік запусціцца, падайце кіроўцу цягача сігнал для прыпынку. Адначасова дайце "газ" і выкіроўвайце ў бок ад аўтамабіля-"цягача", каб пазбегнуць сутыкненні з ім.
Ніколі не цягніце аўтамабіль, каб запусціць яго матор. Калі рухавік запусціцца, аўтамабіль можа нечакана тузануцца наперад і пашкодзіць які цягне аўтамабіль.
Запуск рухавіка буксіроўкай [Toyota Corolla E80]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Мітрафанава Алена
Падзяліцеся інфармацыяй:
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта
➥ Запуск рухавіка аўтамабіля Таёта Камры XV30 (2001-2006)
➥ Запуск рухавіка ад дапаможнай крыніцы харчавання Таёта Крузэр 100 (1998-2007)
➥ Запуск рухавіка ў выпадку перапаўнення цыліндру бензінам Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Запуск і абкатка рухавіка пасля капітальнага рамонту Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Запуск рухавіка — сістэма «KEY FREE» Таёта Дуэт (1998-2004)
➥ Пуск рухавіка Таёта Карона Т190 (1992-1997)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Пачатак руху
- Няспраўнасці ў дарозе
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Паліва падача (карбюратар)
- Палівападача (інжэктар)
- Дызельны рухавік
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная трансмісія
- Шасі, хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Ацяпленне салона
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Сістэма асвятлення
- Ачышчальнікі і абмывальнікі шкла
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1ZZ, 3ZZ
- Дызельныя рухавікі 1СD-FTV
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Паліўная сістэма
- Сістэма кіравання
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Механічная скрынка
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
