Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Камры XV30 (2001-2006) Камры XV20 (1996-2001) Камры XV10 (1991-1996) Камры Віста V40 (1994-1998)

Запуск рухавіка аўтамабіля [Toyota Camry XV30]

  • Галоўная
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Запуск рухавіка аўтамабіля
0
Змест: Перад пускам рухавіка ↓ Запуск рухавіка ↓

Перад пускам рухавіка



1. Агледзьце месца вакол аўтамабіля перад тым, як сесці ў яго.

2. Адрэгулюйце становішча сядзення, кут спінкі сядзення, вышыню падушкі сядзення, вышыню падгалоўніка і кут нахілу рулявога кола.

3. Адрэгулюйце ўнутраныя і вонкавыя люстэркі задняга выгляду.

4. Зачыніце ўсе дзверы.

5. Прышпіліце рамяні бяспекі.

Надзейна задзейнічайце стаяначны тормаз.

Выключыце непатрэбнае асвятленне і дапаможнае абсталяванне.

Механічная каробка перадач: націсніце педаль счаплення да падлогі і пераключыце каробку перадач у нейтральнае становішча. Утрымлівайце педаль счаплення націснутай да падлогі да запуску рухавіка.

Аўтаматычная каробка перадач: усталюеце рычаг селектара ў становішча "Р". Калі Вам запатрабуецца паўторна запусціць рухавік падчас руху аўтамабіля, усталюеце рычаг селектара ў становішча "N". Засцерагальная прылада стартара будзе перашкаджаць працы стартара, калі рычаг селектара ўсталяваны ў якое-небудзь становішча для кіравання.

Толькі аўтаматычная каробка перадач: націсніце педаль тормазу і трымаеце яе прыціснутай да падлогі да пачатку руху.

Праверце ціск у шынах з дапамогай манометра і ўважліва агледзіце шыны на адсутнасць парэзаў, пашкоджанняў ці празмернага зносу.

Гайкі колаў. Пераканайцеся, што ўсе гайкі знаходзяцца на сваіх месцах і не аслаблены.

Уцечкі вадкасці. Пасля стаянкі аўтамабіля на працягу вызначанага часу праверце пад дном, ці няма ўцечкі паліва, маслы, воды ці вадкасці. Капанне вады з сістэмы кандыцыянавання паветра пасля выкарыстання з'яўляецца нармальным.



Светлавыя сігналы. Пераканайцеся, што фары, стоп-сігналы, заднія ліхтары, паказальнікі паваротаў і іншыя светлавыя сігналы працуюць нармальна. Праверце рэгуляванне фар.

Пераканайцеся, што Вы не забыліся дамкрат і колавы гаечны ключ.

Пераканайцеся, што педаль тормазу мае дастатковы зазор ад падлогі.

Пераканайцеся ў наяўнасці запасных топкіх засцерагальнікаў. Неабходна мець засцерагальнікі ўсіх наміналаў, паказаных на вечку блока топкіх засцерагальнікаў.

Пераканайцеся ў тым, што ўзровень астуджальнай вадкасці з'яўляецца адпаведным.

Праверце стан акумулятарнай батарэі па колеры індыкатара. Агледзіце, ці няма карозіі ці паслабленні клем і расколін у корпусе. Праверце стан кабеляў і злучэнняў.

Праверце трубаправоды падачы паліва на адсутнасць уцечкі ці саслабленых злучэнняў.

Запуск рухавіка



Працэдура звычайнага запуску рухавіка.

Шматкропкавая сістэма ўпырску паліва/ паслядоўная шматкропкавая сістэма ўпырску паліва рухавіка аўтаматычна рэгулюе належную паветрана-паліўную сумесь для запуску. Вы можаце запусціць халодны ці гарачы рухавік наступным чынам: Прыбраўшы нагу з педалі акселератара, пракручвайце каленчаты вал рухавіка, павярнуўшы ключ у становішча "START". Адпусціце яго, калі рухавік будзе запушчаны.

Рухавік варта разаграваць падчас кіравання, а не на халастым ходу. Для разагравання рухавіка вядзіце аўтамабіль плыўна на роўных абарачэннях, датуль, пакуль тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка не дасягне звычайнага дыяпазону.

Калі рухавік заглухне, Проста перазапусціце яго, выкарыстоўваючы адпаведную працэдуру звычайнага запуску.



Увага! Не пракручвайце каленчаты вал рухавіка на працягу больш за 30 с за адзін раз. Гэта можа прывесці да перагрэву стартара і сістэмы электраправодкі.


Увага! Не давайце поўны газ пры халодным рухавіку.


Увага! Калі рухавік цяжка запусціць ці ён часта глухне, неадкладна праверце яго.


[Матэрыял быў узяты з рэсурсу TOYOTAMAN.ru]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Камры XV30: Ваджэнне і эксплуатацыя
Наступныя ▶

Індыкацыя зносу тармазных накладак
Дапаможная тармазная сістэма
Стаяначная тармазная сістэма барабанна-дыскавага тыпу
Кантрольная лямпа атыблакавальнай сістэмы тармазоў (ABS)
Атыблакіровачная сістэма тармазоў (ABS)
Ваджэнне аўтамабіля ў розных умовах
Ваджэнне аўтамабіля ў зімовы перыяд
Буксіроўка прычэпа
Калі аўтамабіль не заводзіцца
Запуск з дапамогай дадатковай акумулятарнай батарэі
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Запуск рухавіка (рухавік 1C) Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Запуск рухавіка ад дапаможнай крыніцы харчавання Таёта Крузэр 100 (1998-2007)
➥ Рамонтныя аперацыі, якія выконваюцца без зняцця рухавіка з… Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Запуск рухавіка ў выпадку перапаўнення цыліндру бензінам Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Запуск і абкатка рухавіка пасля капітальнага рамонту Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Запуск рухавіка (калі свечкі запальвання «заліты») —… Таёта Дуэт (1998-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 14 + 35

       





Камры XV30 (2001-2006) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (I4)
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (V6)
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Камры XV20 (1996-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капрамонт рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і паўвосі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Камры XV10 (1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Камры Віста V40 (1994-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Упырск паліва (бензін)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?