Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Увага! Калі аўтамабіль абсталяваны пнеўматычнай падвескай з электронным кіраваннем, перад уздымам аўтамабіля выключыце перамыкач кіравання вышынёй падвескі.
Зняцце
1. Адпусціце гайкі мацавання кола. Прыпадніміце перадок аўтамабіля і ўсталюеце пад яго надзейныя апоры. Усталюеце супрацьадкатныя ўпоры пад заднія колы і ўсталюеце стаяначны тормаз. Зніміце пярэдняе кола.
2. Прытрымайце рулявую цягу гаечным ключом і адпусціце контргайку настолькі, каб можна было адзначыць становішча наканечніка рулявой цягі адносна разьбовага ўчастку цягі (мал. 18.2, а, б).
Мал. 18.2, а. Вытрымаеце наканечнік рулявой цягі гаечным ключом і адпусціце контргайку іншым гаечным ключам
Мал. 18/02, б. Адкруціце контргайку і адзначце адчынены ўчастак разьбярства, каб пры ўсталёўцы полага наканечніка рулявой цягі навярнуць яго на той жа лік абарачэнняў!
3. Выміце шплінт і адпусціце гайку на шпільцы наканечніка рулявой цягі.
4. З дапамогай здымніка адлучыце рулявую цягу ад паваротнага кулака (мал. 18.4). Адкруціце гайку і аддзеліце рулявую цягу.
Мал. 18.4. Усталюеце двухзахопны здымнік, каб аддзяліць наканечнік рулявой цягі ад паваротнага кулака
5. Адлучыце наканечнік рулявой цягі ад рулявой цягі.
Ўстаноўка
6. Навярніце наканечнік рулявой цягі на цягу паводле адзначанага становішча і ўстаўце палец наканечніка рулявой цягі ў рычаг паваротнага кулака. Надзейна зацягніце контргайку.
7. Навярніце карончатую гайку на палец і зацягніце яе прадпісаным высілкам, паказаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела. Усталюйце новы шплінт.
8. Усталюйце кола і навярніце гайкі яго мацавання. Апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі кола прадпісаным высілкам, паказаным у Спецыфікацыях.
9. Праверце куты ўсталёўкі колаў, для чаго варта звярнуцца ў аддзел тэхнічнага абслугоўвання дылера ці ў майстэрню рэгулявання развалу-сыходжанні.