Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Внимание! Ако превозното средство е оборудвано с електронно контролирано въздушно окачване, изключете превключвателя за управление на височината, преди да повдигнете превозното средство.
Премахване
1. Разхлабете гайките за закрепване на колелото. Повдигнете предната част на автомобила и поставете сигурни опори под него. Поставете клиновете под задните колела и задействайте ръчната спирачка. Свалете предното колело.
2. Хванете края на напречната щанга с гаечен ключ и разхлабете контрагайката достатъчно, за да маркирате позицията на края на напречната щанга спрямо резбовата част на напречната щанга (фиг. 18.2, а, б).
Фиг. 18.2, а. Хванете края на напречната щанга с гаечен ключ и разхлабете контрагайката с друг гаечен ключ
Фиг. 18.2, б. Разхлабете контрагайката и маркирайте открития участък на резбата, така че когато монтирате края на кухия напречен прът, да можете да го затегнете със същия брой обороти!
3. Отстранете шплинта и разхлабете гайката на шпилката на накрайника на кормилната щанга.
4. С помощта на дърпач разкачете кормилната щанга от кормилния накрайник (фиг. 18.4). Разхлабете гайката и отделете кормилния прът.
Фиг. 18.4. Инсталирайте теглич с две челюсти, за да отделите края на напречната щанга от кормилния колян
5. Разкачете края на напречната щанга от напречната щанга.
Монтиране
6. Завийте края на напречната щанга върху пръта според маркираната позиция и поставете щифта на накрайника на напречната щанга в рамото на кормилния накрайник. Затегнете здраво контрагайката.
(Материалът е взет от ресурс: Toyotaman.ru)
7. Навийте корончатата гайка върху щифта и я затегнете до определения въртящ момент, както е показано на Спецификации в началото на тази глава. Инсталирайте нов шплент.
8. Монтирайте колелото и затегнете гайките. Спуснете автомобила и затегнете гайките на колелата до определения въртящ момент, както е показано на Спецификации.
9. Проверете ъглите на подравняване на колелата, като се свържете със сервизния отдел на вашия дилър или магазин за подравняване.