Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu suspensie pneumatică controlată electronic, opriți comutatorul de control al înălțimii înainte de a ridica vehiculul.
Demontarea
1. Slăbiți piulițele de fixare a roții. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați suporturi sigure dedesubt. Puneți calea roților sub roțile din spate și puneți frâna de parcare. Scoateți roata din față.
2. Țineți capătul tirantului cu o cheie și slăbiți piulița de blocare suficient pentru a marca poziția capătului tirantului în raport cu secțiunea filetată a tirantului (figura. 18.2, a, b).
Figura. 18.2, a. Țineți capătul tirantului cu o cheie și slăbiți piulița de blocare cu o altă cheie
Figura. 18.2, b. Slăbiți piulița de blocare și marcați secțiunea expusă a filetului, astfel încât atunci când instalați capătul de tirant tubular, să îl puteți strânge cu același număr de spire!
3. Scoateți știftul și slăbiți piulița de pe știftul capătului tijei de legătură.
4. Folosind un extractor, deconectați tija de direcție de la articulația de direcție (Fig. 18.4). Slăbiți piulița și separați tija de direcție.
Figura. 18.4. Instalați un extractor cu două fălci pentru a separa capătul bielei de legătură de articulația de direcție
5. Deconectați capătul tirantului de la tirant.
Textul este citat de pe site-ul web sursă www.TOYOTAMAN.ru
Instalare
6. Înșurubați capătul bielei de legătură pe tijă conform poziției marcate și introduceți știftul capătului bielei de legătură în brațul articulației de direcție. Strângeți bine piulița de blocare.
7. Înșurubați piulița pe știft și strângeți-o la cuplul specificat, așa cum se arată în Specificații la începutul acestui capitol. Instalați un știft nou.
8. Montați roata și strângeți piulițele. Coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților la cuplul specificat, așa cum se arată în Specificații.
9. Verificați unghiurile de aliniere a roților contactând departamentul de service al dealer-ului sau un magazin de aliniere.