Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Крузэр 100 (1998-2007) Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін) Крузэр 70 (1985-1996, дызель)

Разборка каробкі перадач G52 [Toyota Land Cruiser J70]

  • Галоўная
  • Ленд Крузер
  • J70 (1985-1996)
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Разборка каробкі перадач G52
0


Скрынка перадач G52.1 - картэр счаплення, 2 - трымальнік падшыпніка першаснага вала, 3 - выключальнік ліхтароў задняга ходу, 4 - картэр скрынкі перадач, 5 - прамежкавая апора, 6 - корак, 7 - стопорное кольца, 8 - пераходнік раздатка каробкі, 9 - корак, перадач, 12 - вечка рычага кіравання раздатачнай скрынкай, 13 - заглушка, 14 - вал рычага пераключэння перадач, 15 - абмежавальны штыфт.




Скрынка перадач G52 (працяг). 1 - першасны вал, 2 - другасны вал, 3 - прамежкавая апора, 4 - стопорное кольца, 5 - трымальнік задняга падшыпніка другаснага вала, 6 - падшыпнік, 7 - стопорное кольца, 8 - прамежкавы вал, 9 - падшыпнік, 1 пятай перадачы прамежкавага вала, 13 - ступіца сінхранізатара пятай перадачы, 14 - стопорное кольца, 15 - кольца сінхранізатара, 16 -распорная ўтулка, 17 - прамежкавая шасцярня перадачы задняга ходу, 18 - вал прамежкавай шасцярні перадачы.






Скрынка перадач G52 (працяг). 1 - відэлец №1 пераключэння перадач, 2 - відэлец №2 пераключэння перадач, 3 - стопорное кольца, 4 - корак, 5 - спружына, 6 - шарык, 7 - шток №2 пераключэння перадач, 8 - блакавальны штыфт №1,9 - блакавальны штыфт №2, 10 - шток іровачны штыфт №4,13 - шток №5 пераключэння перадач, 14 - штыфт, 15 - галоўка штока ўключэння перадачы задняга ходу, 16 - шток №3 пераключэння перадач, 17 - штыфт, 18 - блакавальны шарык, 19 - шарык, 20 - відэлец №2 пера - кранштэйны кулісы ўключэння перадачы задняга ходу, 23 - стопорные кольцы, 24 - куліса ўключэння перадачы задняга ходу, 25 - відэлец уключэння перадачы задняга ходу, 26 - штыфт, 27 - палец кулісы ўключэння перадачы задняга ходу.


1. Зніміце відэлец выключэння счаплення і падшыпнік.

2. Зніміце раздатачную каробку.

3. Зніміце выключальнік ліхтароў задняга ходу.

4. Адкруціце дзевяць нітаў мацавання і адлучыце картэр счаплення ад скрынкі перадач.



5. Зняцце разьбовага корка.



а) З дапамогай кантавага ключа пад ніт з унутраным шасцісценнікам, адкруціце разьбовую корак з перахадніка раздатачнай скрынкі.

б) З дапамогай магнітнага стрыжня, выміце спружыну і шарык.



6. Адкруціце чатыры ніта і зніміце вечка рычага пераключэння перадач. Затым зніміце вечка рычага кіравання раздатачнай скрынкай.



7. Зніміце абмежавальныя штыфты.



8. Зняцце перахадніка раздатачнай каробкі.



а) Вывярніце заглушку з перахадніка раздатачнай скрынкі.

б) Адкруціце крапежны ніт корпуса рычага пераключэння перадач.



в) Зніміце корпус і вал рычага пераключэння перадач.



г) Адкруціце восем нітаў і з дапамогай пластыкавага малатка, зніміце перахаднік раздатачнай скрынкі.



9. Адкруціце восем нітаў, і зніміце трымальнік падшыпніка першаснага вала і пракладку.








10. Зніміце два стопорных кольцы падшыпнікаў першаснага і прамежкавага валаў.



11. Зняцце картэра каробкі перадач.

а) Размясціце каробку перадач, як паказана на малюнку.

б) Выкарыстоўваючы пластыкавы малаток, асцярожна аддзеліце картэр скрынкі перадач ад прамежкавай апоры.

в) Зніміце картэр каробкі перадач з прамежкавай апоры, як паказана на малюнку.



12. Усталюйце прамежкавую апору ў ціскі, выкарыстоўваючы два ніты, пласціністыя шайбы і гайкі (гл. малюнак).



Увага: падбярыце і ўсталюеце такую колькасць пласціністых шайбаў, каб не пашкодзілася разьбярства нітаў.




13. Зняцце разьбовых коркаў.

а) Выкарыстоўваючы кантавы ключ пад ніт з унутраным шасцікантовікам, адкруціце чатыры коркі.

Афіцыйная крыніца знаходзіцца на партале ToyotaMan.ru



б) З дапамогай магнітнага стрыжня, выдаліце спружыны і шарыкі.

14. З дапамогай двух адвёртак і малатка, зніміце тры стопорных кольцы штокаў пераключэння перадач.



15. З дапамогай бародка і малатка, выбіце штыфт і зніміце шток №5 пераключэння перадач.





16. З дапамогай бародка і малатка, выбіце штыфт з відэльца №3 пераключэння перадач.



17. Зніміце відэлец №3 пераключэння перадач, шток №4 пераключэння перадач і галоўку штока ўключэння перадачы задняга ходу.



18. Зняцце кулісы ўключэння перадачы задняга ходу, відэльцы ўключэння перадачы задняга ходу і штока №3 пераключэння перадач.



а) З дапамогай магнітнага стрыжня, выміце блакавальны штыфт №4 з штока №3 пераключэння перадач.



б) З дапамогай бародка і малатка, выбіце штыфт з відэльца ўключэння перадачы задняга ходу.



в) Зніміце шток №3 пераключэння перадач.

г) Выдаліце блакавальны штыфт №3 з прамежкавай апоры.



д) Зніміце кулісу ў зборы з відэльцам уключэння перадачы задняга ходу.

е) З дапамогай адвёрткі, выдаліце два стопорных кольцы, і аддзеліце відэлец і палец ад кулісы ўключэння перадачы задняга ходу.



19. Зняцце штокаў №1 і №2 пераключэння перадач, відэльцаў №1 і №2 пераключэння перадач.

а) З дапамогай магнітнага стрыжня выдаліце блакавальны штыфт №2 са штока №2 пераключэння перадач.



б) Адкруціце крапежны ніт відэльца №1 пераключэння перадач.



в) Зніміце шток №1 пераключэння перадач.

г) Выміце блакавальны штыфт №1 з прамежкавай апоры.



д) Адкруціце крапежны ніт відэльца №2 пераключэння перадач.



е) Зніміце відэльцы №1 і №2 пераключэння перадач і шток №2 пераключэння перадач.

20. Выкарыстоўваючы мац, вымерайце восевы зазор шасцярні прамежкавага вала пятай перадачы.

Намінальны зазор - 0,10 - 0,30 мм

Максімальны зазор - 0,30 мм



21. Зняцце ступіцах сінхранізатара пятай перадачы, кольцы сінхранізатара, ігольчастых падшыпнікаў і шасцярні пятай перадачы прамежкавага вала.

а) З дапамогай двух адвёртак і малатка зніміце стопарнае кольца.



б) З дапамогай спецпрылады зніміце ступіцу сінхранізатара пятай перадачы.



в) Зніміце кольца сінхранізатара, ігольчасты падшыпнік і шасцярню пятай перадачы прамежкавага вала.

22. Зніміце распорную ўтулку з прамежкавага вала, затым з дапамогай магнітнага стрыжня выміце шарык.



23. Адкруціце два ніта мацавання і зніміце кранштэйны кулісы ўключэння перадачы задняга ходу.



24. Зняцце прамежкавай шасцярні перадачы задняга ходу і вала.

а) Адкруціце ніт мацавання стопара вала прамежкавай шасцярні перадачы задняга ходу і зніміце стопар.



б) Зніміце прамежкавую шасцярню перадачы задняга ходу і вал.



25. Выкарыстоўваючы кантавы ключ пад ніт з унутраным шасцікантовікам, адкруціце чатыры ніта і зніміце трымальнік задняга падшыпніка другаснага вала.



26. Зняцце прамежкавага вала.

а) Зніміце стопорное кольца задняга падшыпніка прамежкавага вала.



б) З дапамогай спецінструмента і інструментальнай галоўкі (12 мм), зніміце задні падшыпнік прамежкавага вала.



в) Зніміце прамежкавы вал.

27. Адлучыце першасны вал разам з 13 ролікамі падшыпніка і кольцам сінхранізатара ад другаснага вала.



28. Зніміце другасны вал.

а) Зніміце стопорное кольца цэнтральнага падшыпніка другаснага вала.



б) Адлучыце другасны вал, ад прамежкавай апоры, адцягваючы на сябе другасны вал і акуратна пастукваючы па прамежкавай апоры пластыкавым малатком.



29. Праверка выключальніка ліхтароў задняга ходу.

а) Праверце наяўнасць праводнасці паміж клемамі, калі выключальнік націснуты (уключаны).

б) Праверце адсутнасць праводнасці паміж клемамі, калі выключальнік не націснуты (выключаны).



в) Калі вынік праверкі не адпавядае зададзеным умовам, то заменіце выключальнік.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Мітрафанава Алена
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Крузэр 70: Механічная скрынка
Наступныя ▶

Устаноўка КПП
Зняцце КПП
Меры засцярогі
Механічная каробка перадач
Першасны вал КПП G52
Другасны вал КПП G52
Прамежкавы вал і прамежкавая шасцярня задняга ходу
Пераходнік раздатачнай скрынкі (КПП G52)
Трымальнік падшыпніка першаснага вала КПП G52
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Догляд механічнай каробкі перадач Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Зняцце каробкі перадач С50 і С52 Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Прылада каробкі перадач (S50) Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Праверка ўзроўню трансмісійнай вадкасці для аўтаматычнай… Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Тэхнічныя дадзеныя механічнай каробкі перадач Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 33 + 40

       





Крузэр 100 (1998-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2F і 3F-E
  • Бензінавыя рухавікі 1FZ-FE
  • Капрамонт рухавікоў
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Паліўная сістэма (інжэктар)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Раздаткавая скрынка
  • Прывадныя валы і масты
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер і інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Крузэр 70 (1985-1996, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма зарада і пуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?