а) Ачысціце балты і адтуліны пад балты ад астаткаў герметыка.
б) Вырабіце герметык на разьбярства нітаў мацавання перадпакоя вечка.
Герметык: Part # 088330-00070, Three Bond 1324 або эквівалент
в) Усталюеце пярэдняе вечка разам з новай пракладкай на перахаднік раздатачнай скрынкі і зацягніце ніты мацавання.
Момант зацяжкі - 64 Н·м
2. Усталюйце трымальнік пярэдняга падшыпніка задняга выходнага вала ў пярэдняе вечка.
3. Устаноўка вузла прамежкавых шасцерняў.
а) Вырабіце трансмісійны алей на новую колцавую пракладку і ўсталюеце яе ў вывострыванне на перадпакоі часткі вала прамежкавых шасцерняў.
б) Устанавіце вал прамежкавых шасцерняў у пярэдняе вечка.
в) Усталюйце ўпартую шайбу на вал. Заўвага: пераканайцеся, што выступ упартай шайбы сумясціўся з проточкой на пярэднім вечку картара.
г) Усталюйце вузел прамежкавых шасцерняў у зборы з ігольчастымі падшыпнікамі і прастаўкай.
д) Вырабіце трансмісійны алей на новую колцавую пракладку і ўсталюеце яе ў вывострыванне на вале прамежкавых шасцерняў.
4. Вырабіце кансістэнтную змазку на новую колцавую пракладку і ўсталюеце яе на выходны вал скрынкі перадач.
5. З дапамогай спецінструмента ўсталюеце вядучую шасцярню раздатачнай каробкі на выхадны вал каробкі перадач.
6. Устаноўка вядучай шасцярні механізму адбору магутнасці.
а) Усталюйце прастаўку на выходны вал каробкі перадач.
б) Усталюйце вядучую шасцярню механізму адбору магутнасці на выходны вал каробкі перадач.
в) З дапамогай спецінструмента ўсталюеце падшыпнік.
7. Усталюйце вузел задняга выходнага вала ў зборы з вузлом відэльца пераключэння вышэйшай-ніжэйшай перадач.
8. Устаноўка картэра раздатачнай каробкі.
а) Кансістэнтнай змазкай замацуеце ўпартую шайбу на картэры.
Заўвага: пераканайцеся, што выступ упартай шайбы сумясціўся з праточкай на картэры.
б) Усталюйце новую пракладку на пярэдняе вечка картэра.
в) Усталюйце картэр, сумясціўшы шлицы ўнутранага рычага і штока відэльца пераключэння вышэйшай-ніжэйшай перадач.
г) Зацягніце чатырнаццаць нітаў мацавання.
Моманты зацяжкі:
- ніт пад ключ на 17 - 64 Н·м
- ніт пад ключ на 14 - 39 Н·м
9. Устаноўка коркі.
а) Ачысціце корак і адтуліна пад яе ад астаткаў герметыка.
б) Вырабіце герметык на разьбярства коркі.
Герметык:
- Part # 088330-00070,
- Three Bond 1324 ці эквівалент
в) Устанавіце шарык і спружыну, затым зацягніце корак.
Момант зацяжкі - 44 Н·м
10. Усталюйце стопорную пласціну вала прамежкавых шасцерняў і зацягніце ніт мацавання.
Момант зацяжкі - 21 Н·м
11. Усталюеце прастаўку, якая вядзе шасцярню прывада спідометра і шайбу на задні выходны вал.
12. Рэгулёўка моманту страгивания падшыпнікаў задняга выходнага вала.
а) Усталюеце трымальнік задняга падшыпніка выходнага вала на картэр, сумясціўшы рэбры. Зацягніце балты мацавання.
Момант зацяжкі - 34 Н·м
б) Часова ўсталюеце новую контргайку мацавання злучальнага фланца задняга выходнага вала.
в) Усталюйце вонкавы рычаг пераключэння вышэйшай-ніжэйшай перадач на картэры ў становішча "N".
г) Вымерайце момант страгивания падшыпнікаў задняга выхаднога вала.
Момант страгівання падшыпнікаў:
- новых - 1,5-2,4 Н·м
- якія знаходзяцца ў эксплуатацыі - 0,7-1,2 Н·м
д) Калі момант страгивания не знаходзіцца ў дапушчальных межах, то зніміце вонкавую абойму задняга падшыпніка выходнага вала. Падбярыце новую рэгулявальную шайбу па табліцы.
| Пазнака | Таўшчыня | Пазнака | Таўшчыня |
| 0 | 0,15 мм | 10 | 1,0 мм |
| 4 | 0,40 мм | 11 | 1,1 мм |
| 5 | 0,50 мм | 12 | 1,2 мм |
| 6 | 0,60 мм | 13 | 1,3 мм |
| 7 | 0,70 мм | 14 | 1,4 мм |
| 8 | 0,80 мм | 15 | 1,5 мм |
| 9 | 0,90 мм |
Заўвага:
- Калі момант страгивания занадта вялікі, тое паменшыце таўшчыню шайбы; калі момант занадта маленькі, то павялічце таўшчыню шайбы.
- Пры ўсталёўцы наступнай па таўшчыні рэгулявальнай шайбы момант страгивания будзе змяняцца на 1,0 Нм.
е) Зніміце контргайку мацавання злучальнага фланца і трымальнік задняга падшыпніка.
14. Устаноўка трымальніка задняга падшыпніка выхаднога вала.
а) Ачысціце балты і адтуліны пад балты ад астаткаў герметыка.
б) Вырабіце герметык на разьбярства нітаў мацавання трымальніка.
Герметык: Part # 088330-00070, Three Bond 1324 або эквівалент
(Гэты матэрыял узяты з рэсурсу: ToyotaMan.ru)
в) Усталюйце новую пракладку на картэр раздатачнай скрынкі.
г) Усталюйце трымальнік задняга падшыпніка на картэр, сумясціўшы рэбры. Зацягніце балты мацавання.
Момант зацяжкі - 34 Н·м
15. Устаноўка злучальнага фланца задняга выхаднога вала.
а) Усталюйце злучальны фланец, шайбу і контргайку. Утрымліваючы фланец з дапамогай спецінструмента, зацягніце контргайку.
Момант зацяжкі - 127 Н·м
б) З дапамогай малатка і зубіла за-чаканьце контргайку.
16. Устаноўка контргайкі мацавання выхаднога вала каробкі перадач.
а) Усталюйце вонкавы рычаг пераключэння вышэйшай-ніжэйшай перадач на картэры ў становішча "Н2" ці "14"
б) Усталюйце шайбу.
в) Утрымліваючы злучальны фланец задняга выходнага вала з дапамогай спецпрылады, зацягніце контргайку.
Момант зацяжкі -- 127 Н·м
г) З дапамогай малатка і зубілы за-чеканьте контргайку.
17. Усталёўка задняга вечка картара,
а) Ачысціце балты і адтуліны пад балты ад астаткаў герметыка.
б) Вырабіце герметык на разьбярства нітаў мацавання задняга вечка.
Герметык: Part # 088330-00070, Three Bond 1324 або эквівалент
в) Усталюеце задняе вечка разам з новай пракладкай на картэр і зацягніце шэсць нітаў мацавання.
Момант зацяжкі - 15 Н·м
18. Устаноўка бакавой крышкі (для механізму адбору магутнасці).
а) Ачысціце два ніта і адтуліны пад балты ад астаткаў герметыка.
б) Вырабіце герметык на разьбу двух нітаў мацавання бакавой кры ўкі.
Герметык:
- Part # 088330-00070,
- Three Bond 1324 ці эквівалент
в) Усталюйце новую пракладку і бакавое вечка на картэр. Усталюйце два ніта, пакрытыя герметыкам, і астатнія чатыры ніта, як паказана на малюнку.
Моманты зацяжкі:
- балты з герметыкам - 17 Н·м
- астатнія балты - 19 Н·м
19. Усталёўка вядзёнай шасцярні прывада спідометра.
а) Вырабіце трансмісійны алей на новую колцавую пракладка
б) Усталюйце колцавую пракладку на вядзёную шасцярню.
в) Усталюеце вядзёную шасцярню ў трымальнік задняга падшыпніка выходнага вала, затым усталюеце стопорную пласціну і зацягніце ніт мацавання.
Момант зацяжкі - 13 Н·м
20. Усталюйце датчык уключэння найнізкай перадачы (L4).
Момант зацяжкі - 25 Н·м
21. Падлучыце два раздымы датчыкаў на раздатачнай каробцы.
