Змест: Разборка ↓ Зборка ↓
Пнеўмапрывад. 1 - корпус пратэстанцкія грамады механізму, 2 - сальнік, 3 • штуцэр, 4 - вечка, 5 - пласціна, 6 - дыяфрагма, 7 - кдльцевая пракладка, 8 - шток дыяфрагмы, 9 - пракладка, 10 - корпус выканаўчага механізму, 11 - апора, 12 - вось рычага, 13 - рычаг ўключэння поўнага прывада, 14 - пракладка.
Разборка
1. Зніміце дыяфрагменны механізм.
2. Зніміце рычаг уключэння поўнага прывада з восі ў корпусе выканаўчага механізму. З дапамогай выбівачкі і малатка выбіце апоры з рычага.
3. Праверка дыяфрагменага механізму.
а) Стварыце разрэджанне не менш за 400 мм.рт.сл. (53,3 кпа) на штуцары "А" ці "У" і пераканаецеся ў перасоўванні штока дыяфрагмы.
б) Праверце поўнае перамяшчэнне штока (паміж пунктамі "а" і "Ь").
Дапушчальнае значэнне - 21 мм
в) Пры разрэджанні не менш за 400 мм.рт.сл. (53,3 кпа) праверце адсутнасць уцечак у дыяфрагменным механізме (адсутнасць ваганні стрэлкі манометра на помпе).
4. Зніміце штуцэры і пракладкі з вечка і карпусы дыяфрагменнага механізму.
5. Адкруціце шэсць нітаў, затым зніміце вечка дыяфрагменнага механізму і выміце шток дыяфрагмы.
6. Адкруціце гайку і зніміце дэталі са штока дыяфрагмы.
Зборка
1. Замена сальніка штока дыяфрагмы (пры неабходнасці).
а) З дапамогай адвёрткі з плоскім лязом выміце сальнік з корпуса дыяфрагменнага механізму.
б) З дапамогай апраўкі і малатка запрэсуйце новы сальнік.
в) Вырабіце кансістэнтную змазку на працоўны беражок сальніка.
2. Усталюйце дэталі на шток дыяфрагмы і зацягніце гайку мацавання.
Момант зацяжкі - 37 Н·м
3. Усталюйце шток дыяфрагмы ў корпус дыяфрагменнага механізме такім чынам, каб шлиц штока знаходзіўся ў адкрытай частцы корпуса.
4. Усталюйце вечка на корпус дыяфрагменнага механізму і зацягніце шэсць нітаў мацавання.
Момант зацяжкі - 7,4 Н·м
5. Усталюйце штуцэры з новымі пракладкамі.
Момант зацяжкі - 37 Н·м
6. Запрасуйце дзве апоры ў рычаг уключэння поўнага прывада. Усталюеце рычаг на вось.
(Глядзіце поўны тэкст на партале: ToyotaMan.ru)
7. Устанавіце дыяфрагменны механізм.