Алейны паддон
Зняцце
1. Зацягніце стаяначны тормаз, затым падніміце дамкратам перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце страховачныя апоры. Зніміце ніжні ахоўны кажух з рухавіка.
2. Зліце алей з рухавіка і зніміце алейны фільтр (гл. раздзел 1Б). Выцягнеце алейны мац.
3. Адлучыце раз'ём праводкі ад датчыка ўзроўню алею (гл. малюнак 12.3).
Малюнак 12.3. Датчык ўзроўню алею звонку алейнага паддона рухавіка.
4. Адкруціўшы балты мацавання, зніміце алейны паддон рухавіка. Калі ён "прырос" да блока, акуратна падчапіце яго невялікай адвёрткай або пластыкавым нажом, прасунуўшы яе (яго) у стык (гл. малюнак 12.9). Пры зняцці паспрабуйце не пашкодзіць стыкоўныя паверхні паддона і блока, каб не справакаваць працёкаў.
5. Калі неабходна, адкруціце ніты мацавання і зніміце датчык узроўня алею і яго пракладку (гл. малюнак 12.5).
Малюнак 12.5. Так выглядае датчык узроўня алею ўсярэдзіне алейнага паддона.
Ўстаноўка
6. Выкарыстоўваючы скрабок з мяккага матэрыялу, выдаліце сляды старой пракладкі і герметыка са стыкоўных беражкоў блока і паддона, затым працярыце іх рыззём, змочанай у растваральніку для лаку або ацэтоне.
7. Калі быў зняты, усталюеце датчык узроўня алею разам з новай пракладкай і зацягніце ніты мацавання.
8. Вырабіце палоску герметыка шырынёй 4-7 мм на стыкоўны фланец паддона, абыходзячы балтавыя адтуліны з унутранага боку (гл. малюнак 12.8,а,б).
Малюнак 12.8,а. Вырабіце герметык на стыкоўны фланец алейнага паддона...
Малюнак 12.8,б....як паказана на гэтай схеме.
9. Акуратна ўсталюеце паддон на блок рухавіка і нажывіце ніты мацавання. Пачынаючы ад цэнтра, паступова зацягніце балты мацавання паддона момантам, прадпісаным у Спецыфікацыях (гл. малюнак 12.9).
Малюнак 12.9. Ўстаноўка алейнага паддона.
(Афіцыйная крыніца знаходзіцца на партале www.toyotaman.ru)
10. Усталёўка пакінутых кампанентаў вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці. Заліце алей і ўсталюеце новы алейны фільтр. Завядзіце рухавік і пераканаецеся ў адсутнасці працёкаў.