Картер за масло
Премахване
1. Включете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и поставете предпазни стелки върху него. Свалете долния защитен капак от двигателя.
2. Източете маслото на двигателя и свалете масления филтър (вижте Глава 1Б). Извадете маслоизмервателната пръчка.
3. Изключете конектора на кабелите от сензора за ниво на маслото (вижте Фигура 12.3).
Фигура 12.3. Сензор за ниво на маслото извън картера на двигателя.
4. След като развиете монтажните болтове, свалете картера на двигателя. Ако той е "дължат" на блок, леко надзъртам си малка отвертка или пластмасов нож, просунув я (го) в задника (вижте Фигура 12.9). Когато сваляте, опитайте се да не повредите свързващите повърхности на тигана и блока, за да не причините течове.
Вижте източника в интернет ресурса: Toyotaman.ru
5. Ако е необходимо, развийте монтажните болтове и свалете сензора за ниво на маслото и неговото уплътнение (вижте Фигура 12.5).
Фигура 12.5. Ето как изглежда сензорът за ниво на маслото вътре в картера.
Инсталация
6. С помощта на мека стъргалка отстранете всички следи от старо уплътнение и уплътнител от свързващите ръбове на блока и картера, след което ги избършете с парцал, напоен с разредител за лак или ацетон.
7. Ако е свален, монтирайте сензора за ниво на маслото с ново уплътнение и затегнете монтажните болтове.
8. Нанесете лента от уплътнител с ширина 4-7 мм върху фланеца на палета, като избягвате отворите за болтове от вътрешната страна (вижте фигура 12.8, а, б).
Фигура 12.8,а. Нанесете уплътнител върху фланеца на картера...
Фигура 12.8,б....както е показано на тази диаграма.
9. Внимателно поставете картера върху блока на двигателя и затегнете монтажните болтове. Започвайки от центъра, постепенно затегнете монтажните болтове на тигана до посочения в Спецификации (вижте Фигура 12.9).
Фигура 12.9. Монтиране на картера.
10. Монтажът на останалите компоненти се извършва в обратен ред на демонтирането. Напълнете с масло и монтирайте нов маслен филтър. Стартирайте двигателя и проверете за течове.