Cuprins: Ancoră ↓ Colector ↓ Stator ↓ Perii ↓ Arcuri de perie ↓ Suport perie ↓ Ambreiaj și viteze de rulare ↓ Rulmenți ↓ Releu de tracțiune ↓
Ancoră
1. Verificați dacă există un scurtcircuit între secțiunile de înfășurare a armăturii prin măsurarea rezistenței dintre plăcile comutatorului. Dacă există un scurtcircuit între plăci, înlocuiți ancora.
Piese de pornire de 1,0 kW.
1 - capac din partea colectorului,
2 - suport perie,
3 - stator,
4 - ancora,
5 - tampon de pâslă,
6 - arc perie,
7 - rulment față,
8 - rulment spate,
9 - releu de tracțiune,
10 - arc de retur,
11 - bilă de oțel,
12 - unelte parazitare,
13 - rulment,
14 - ambreiaj de rulare,
15 - capac lateral de unitate,
♦ - piese care nu pot fi refolosite.
Piese de pornire de 1,4 kW.
1 - capac din partea colectorului,
2 - suport perie,
3 - stator,
4 - Garnitură de etanșare a inelului O,
5 - ancora,
6 - arc perie,
7 - rulment față,
8 - rulment spate,
9 - releu de tracțiune,
10 - arc de retur,
11 - bilă de oțel,
12 - unelte parazitare,
13 - rulment,
14 - ambreiaj de rulare,
15 - capac lateral de transmisie
16 - unelte,
♦ - piese care nu pot fi refolosite
2. Verificați dacă înfășurarea armăturii este scurtcircuitată la masă prin măsurarea rezistenței dintre plăcile colectoare și miezul armăturii. Rezistența trebuie să lupte spre infinit. În caz contrar, înlocuiți ancora.
Colector
1. Curățați suprafețele murdare sau arse cu șmirghel #400 sau întoarceți-le cu un strung.
2. Verificați curățarea colectorului.
- Deplasarea radială maximă admisă nu mai mult de 0,05 mm
3. Măsurați diametrul colectorului.
- Diametru nominal - 30 mm
- Minim admisibil - 29 mm
Dacă diametrul este mai mic decât valoarea minimă, înlocuiți ancora.
4. Verificați aripioarele colectoare, asigurându-vă că spațiile dintre aripioare sunt libere de materiale străine și murdărie și măsurând înălțimea proeminenței aripioarelor.
- Înălțimea nominală a proeminenței lamelelor (plăcilor) colectorului este de 0,6 mm
- Înălțimea minimă a proeminenței lamelelor (plăcilor) colectorului este de 0,2 mm
În caz contrar, adânciți canelurile.
Stator
1. Verificați dacă există un circuit întrerupt în circuitul înfășurării statorului măsurând rezistența dintre borna firului înfășurării statorului și perie. Dacă rezistența tinde spre infinit, înlocuiți statorul.
2. Verificați dacă există un scurtcircuit între înfășurarea statorului și masă, măsurând rezistența dintre înfășurarea statorului (perie) și carcasă. Dacă există continuitate, înlocuiți statorul.
Perii
Folosiți un șubler pentru a măsura înălțimea periilor.
Înălțimea periei:
pentru un starter cu o putere de 1,0 kW:
- nominal - 13,5 mm
- minim admisibil - 8,5 mm
pentru un starter cu o putere de 1,4 kW:
- nominal - 15,5 mm
- minim admisibil - 10,0 mm
Dacă rezultatele măsurătorilor sunt în afara limitelor specificate, înlocuiți periile.
Arcuri de perie
Folosiți un dinamometru pentru a măsura tensiunea arcului în momentul în care acesta se desprinde de perie.
- Tensiunea minimă admisă este de 1,79-2,41 kgf (18-24 N).
Notă: măsurarea se face în momentul în care arcul se desparte de perie. Dacă tensiunea nu corespunde cu valorile specificate, înlocuiți arcurile.
Suport perie
Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența dintre suporturile pozitive și negative. În prezența conductibilității (circuitul este închis) înlocuiți sau reparați suporturile pentru perii.
Ambreiaj și viteze de rulare
1. Verificați dinții angrenajului pinionului, dinții angrenajului folli și întregul ansamblu ambreiaj de rulare liberă pentru uzură sau deteriorare. Înlocuiți orice roți dințate uzate sau deteriorate, verificând și roata dințată a inelului volantului.
2. Verificaţi angrenajul de antrenare al ambreiajului de rulare, rotindu-l în sensul acelor de ceasornic. Asigurați-vă că se rotește liber.
Înlocuiți ansamblul ambreiajului de rulare, dacă este necesar.
Rulmenți
1. Verificați rulmenții rotind fiecare rulment cu mâna și apăsând-l simultan axial. Dacă simțiți o rezistență la rotație sau dacă rulmentul se gripează, înlocuiți-l.
2. La înlocuirea rulmenților, utilizați unelte adecvate.
Releu de tracțiune
1. Verificați înfășurarea de tragere măsurând rezistența dintre borna "50" a demarorului și borna "C" cu un ohmmetru. Dacă rezistența tinde spre infinit (circuitul este deschis), înlocuiți releul de tracțiune.
2. Verificați înfășurarea de reținere măsurând rezistența dintre borna demarorului "50" și carcasa releului de tracțiune folosind un ohmmetru. Dacă rezistența tinde spre infinit (circuitul este deschis), înlocuiți releul de tracțiune.