Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Provjera startera [Toyota Dyna Y50]

  • Glavna
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Benzinski motori «Y»
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Provjera startera
0
Sadržaj: Sidro ↓ Kolektor ↓ Stator ↓ Četke ↓ Četkaste opruge ↓ Držač četkica ↓ Prekoračenje kvačila i zupčanika ↓ Ležajevi ↓ Vučni relej ↓

Sidro



1. Provjerite postoji li kratki spoj između dijelova namota armature mjerenjem otpora između komutatorskih ploča. Ako postoji kratki spoj između ploča, zamijenite sidro.





Dijelovi startera 1,0 kW.
1 - poklopac sa strane kolektora,
2 - držač četke,
3 - stator,
4 - sidro,
5 - podloga od filca,
6 - opruga četke,
7 - prednji ležaj,
8 - stražnji ležaj,
9 - vučni relej,
10 - povratna opruga,
11 - čelična kugla,
12 - parazitni zupčanik,
13 - ležaj,
14 - naletna spojka,
15 - bočni poklopac pogona,
♦ - dijelovi koji se ne mogu ponovno koristiti.




Dijelovi startera 1,4 kW.
1 - poklopac sa strane kolektora,
2 - držač četke,
3 - stator,
4 - O-prsten brtvena brtva,
5 - sidro,
6 - opruga četke,
7 - prednji ležaj,
8 - stražnji ležaj,
9 - vučni relej,
10 - povratna opruga,
11 - čelična kugla,
12 - parazitni zupčanik,
13 - ležaj,
14 - naletna spojka,
15 - poklopac pogonske strane
16 - zupčanik,
♦ - dijelovi koji se ne mogu ponovno koristiti


2. Provjerite je li namot armature kratko spojen na masu mjerenjem otpora između kolektorskih ploča i jezgre armature. Otpor mora težiti beskonačnosti. U suprotnom, zamijenite sidro.





Kolektor



1. Očistite prljave ili spaljene površine brusnim papirom #400 ili ih tokarite na strugu.

2. Provjerite odstupanje kolektora.
  • Maksimalno dopušteno radijalno odstupanje ne više od 0,05 mm

3. Izmjerite promjer razvodnika.
  • Nazivni promjer - 30 mm
  • Minimalno dopušteno - 29 mm

Ako je promjer manji od minimalne vrijednosti, zamijenite sidro.

4. Provjerite rebra kolektora osiguravajući da prostori između rebara budu slobodni od stranih materijala i prljavštine i mjerenjem visine izbočine rebara.
  • Nazivna visina izbočine kolektorske lamele (ploče) je 0,6 mm
  • Minimalna visina izbočine kolektorske lamele (ploče) je 0,2 mm

U protivnom, produbite utore.



Stator



1. Provjerite postoji li prekid u krugu namota statora mjerenjem otpora između priključka žice namota statora i četkice. Ako otpor teži beskonačnosti, zamijenite stator.





2. Provjerite postoji li kratki spoj između namota statora i mase mjerenjem otpora između namota statora (četkice) i kućišta. Ako postoji kontinuitet, zamijenite stator.

Četke



Koristite šestar za mjerenje visine četkica.

Visina četke:

za starter snage 1,0 kW:
  • nominalno - 13,5 mm
  • minimalno dopušteno - 8,5 mm

za starter snage 1,4 kW:
  • nominalno - 15,5 mm
  • minimalno dopušteno - 10,0 mm

Ako su rezultati mjerenja izvan navedenih granica, zamijenite četke.

Četkaste opruge



Dinamometrom izmjerite napetost opruge u trenutku kada se otrgne od četke.
  • Minimalna dopuštena napetost je 1,79-2,41 kgf (18-24 N).

Napomena: mjerenje se vrši u trenutku kada se opruga odvoji od četkice. Ako napetost ne odgovara navedenim vrijednostima, zamijenite opruge.


Držač četkica



Ohmmetrom izmjerite otpor između pozitivnog i negativnog držača četkica. U prisutnosti vodljivosti (krug je zatvoren) zamijenite ili popravite držače četkica.

Prekoračenje kvačila i zupčanika



1. Provjerite zube zupčanika zupčanika, zube pomoćnog zupčanika i cijeli sklop naletne spojke na istrošenost ili oštećenje. Zamijenite sve istrošene ili oštećene zupčanike, također provjerite prstenasti zupčanik zamašnjaka.



2. Provjerite pogonski zupčanik kvačila okretanjem u smjeru kazaljke na satu. Uvjerite se da se slobodno okreće.

Ako je potrebno, zamijenite sklop pogonske spojke.

Ležajevi



1. Provjerite ležajeve okretanjem svakog ležaja rukom dok ga istovremeno pritiskate aksijalno. Ako osjetite bilo kakav otpor rotaciji ili ako ležaj zaglavljuje, zamijenite ga.

2. Prilikom zamjene ležajeva koristite odgovarajuće alate.

Vučni relej



1. Provjerite uvlačni namot mjerenjem otpora između priključka startera "50" i priključka "C" ohmmetrom. Ako otpor teži beskonačnosti (krug je otvoren), zamijenite vučni relej.



2. Provjerite pridržni namot mjerenjem otpora između kontakta startera "50" i kućišta vučnog releja pomoću ohmmetra. Ako otpor teži beskonačnosti (krug je otvoren), zamijenite vučni relej.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Evdokimov Evgenij
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Dyna Y50/Y60: Sustav pokretanja i punjenja
Sljedeći ▶

Rastavljanje startera
Rješavanje problema sa sustavom za pokretanje
Sastavljanje startera
Određivanje radnih karakteristika startera
Mjere opreza — sustav punjenja
Rješavanje problema — sustav punjenja
Provjera sustava punjenja na motoru
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Uklanjanje i postavljanje startera (modeli s motorom 1 i 2… Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Uklanjanje i ugradnja startera Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Rastavljanje startera s konvencionalnim mjenjačem Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Demontaža i montaža startera s konvencionalnim mjenjačem Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Uklanjanje i ugradnja startera Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Zamjena i podešavanje prekidača blokade startera (PNP) Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 34 + 11

       





Duet (1998-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.0 l
  • Benzinski motori 1.3 l
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine i kardan
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Grijanje i klimatizacija
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzinski motori «Y»
  • Provjere i podešavanja
  • Veliki popravci
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja
  • Dizel motori «L»
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardansko vratilo
  • Podvozje, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Električna oprema i karoserija
  • Elementi karoserije
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?