EFI sustav (Electronic Fuel Injection) [Toyota Camry XV30]

L-tip elektronički kontroliranog sustava ubrizgavanja goriva izravno detektira usisnu zračnu masu pomoću senzora protoka zraka s vrućom žicom. Koristi se neovisni sustav ubrizgavanja (u kojoj se gorivo ubrizgava u svaki cilindar jednom za svaka dva okretaja koljenastog vratila). Osim toga, pri pokretanju motora koristi se grupno ubrizgavanje (gorivo se ubrizgava jednom u dva cilindra za svaki okretaj koljenastog vratila). Postoje dva načina rada sustava za ubrizgavanje goriva:

• a) sinkrono ubrizgavanje, kod kojeg se osnovno trajanje ubrizgavanja podešava prema signalima senzora tako da se ubrizgavanje goriva uvijek odvija na određenom položaju radilice;
• b) asinkrono ubrizgavanje, kod kojeg se ubrizgavanje goriva vrši nakon detekcije zahtjeva signala senzora, bez obzira na kut zakretanja radilice.

Osim toga, kako bi zaštitio motor i poboljšao ekonomičnost goriva, sustav obavlja prekid dovoda goriva, čime se privremeno zaustavlja ubrizgavanje goriva u skladu s uvjetima vožnje.