Sustav kočenja vozila Toyota Camry 2 (XV20)

Opće informacije o kočionom sustavu
Kočnice dotičnih automobila opremljene su dvokružnim pogonom hidrauličkih kočnica prednjih i stražnjih kotača. Prednje kočnice su disk, stražnje kočnice su disk ili doboš. Kočnice su opremljene sustavom za automatsko...

Specifikacije kočionog sustava
Marka kočione tekućine Cm. pododjeljak 2.1 . Podaci o podešavanju papučice kočnice Cm. pododjeljak 2.1 . Razmak između poluge vakuumskog pojačivača i klipa glavnog cilindra kočnice 0 mm Podešavanje prekidača kočnice...

ABS sustav protiv blokiranja kotača
Sustav za automatsko otpuštanje kočnica (ABS sustav), dizajniran je za poboljšanje stabilnosti vozila tijekom naglog kočenja ili vožnje u lošim uvjetima na cesti. To je osigurano činjenicom da se tlak u kočionom krugu...

Disk kočione pločice — zamjena
Pažnja! Pločice se mijenjaju samo u kompletu za jednu osovinu. Prilikom čišćenja jastučića prašinu i prljavštinu uklonite brisanjem krpom namočenom u alkohol ili posebnu tekućinu; puhanje je zabranjeno. Ovaj postupak se...

Čeljust kočnice — demontaža i montaža
Dijelovi prednje kočnice (za modele s 4-cilindričnim motorom) 1. Čeljust; 2. Nosač čeljusti; 3. Pečat; 4. Prst; 5. Gumena čizma; 6. Držači jastučića (za vozila sa 5S-FE motorom); 7. Držači jastučića (za vozila sa 1MZ-FE...

Kočioni disk — skidanje, pregled i montaža
Ispitivanje 1. Otpustite matice kotača, podignite vozilo i postavite ga na postolje. Skinite kotače i vratite matice kotača na mjesto kako biste pričvrstili disk na glavčinu (mogu se staviti podloške kako bi se...

Pločice doboš kočnica — zamjena
Dijelovi stražnje doboš kočnice 1. Utikač; 2. klip; 3. Proljeće; 4. Spoj za odvod zraka; 5. Brtva klipa; 6. Vanjska brtva klipa; 7. Cilindar kotača; 8. Poluga pogona bloka parkirne kočnice; 9. Poluga za automatsko...

Cilindar kočnice kotača — demontaža i ugradnja
Pažnja! Cilindri se mijenjaju samo u parovima po osovini. Povlačenje 1. Podignite stražnji dio automobila. 2. Uklonite jastučiće (cm. pododjeljak 10.4. i pododjeljak 10.7. ). 3. Očistite cilindar kotača. 4. Otpustite...

Glavni kočioni cilindar — demontaža i ugradnja
Detalji pričvršćivanja glavnog cilindra 1. Glavni cilindar; 2. Brtva; 3. Vakuumsko pojačalo; 4. Tee-splitter; 5. Razdjelnik (za vozila bez ABS-a) Povlačenje 1. Odvojite konektor od spremnika. 2. Uklonite tekućinu iz...

Crijeva i cijevi za hidraulične kočnice
Preporuča se provjeriti stanje crijeva i cijevi svakih 6 mjeseci. Ako se pronađu pukotine, curenja, otekline ili druga oštećenja, zamijenite crijevo. Prednja crijeva 1. Podignite auto i skinite kotač. 2. Odvijte...

Uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogona kočnica
Potreba za odzračivanjem hidrauličkog pogona na svim kotačima javlja se nakon odvajanja cijevi na glavnom kočionom cilindru ili kada razina tekućine u spremniku naglo padne. Prilikom rastavljanja hidrauličkog pogona...

Vakumski pojačivač kočnice — skidanje, pregled i ugradnja
Pojačivač kočnica 1. Glavni cilindar; 2. Crijevo; 3. Brtva; 4. Osovina vilice; 5. Vilica; 6. Rascjepka; 7. Vakuumsko pojačalo; 8. Brtva; 9. Razdjelnik na ABS kočnicama Provjera rada vakuumskog pojačivača 1. Pritisnite...

Pločice parkirne kočnice, stražnje disk kočnice
Dijelovi ručne kočnice 1. Vodilica; 2. Proljeće; 3. Struk; 4. Stražnji jastučić; 5. Daljinska traka; 6. Osovina; 7. Povratne opruge jastučića; 8. Čeljust stražnje disk kočnice; 9. Utikač; 10. Disk; 11. Jastučići stezne...

Parkirna kočnica — podešavanje
Parkirna kočnica trebala bi moći zadržati automobil na nagibu s 5-8 klikova. Podešavanje je potrebno ako je hod kočnice manji od 5 klikova (stražnje kotače može biti teško okretati) ili više 8 (auto nepouzdano koči na...

Sajle ručne kočnice — zamjena
Dijelovi pogona sajle ručne kočnice 1. Poklopac grotla; 2. Nosač (automobili s odvojenim sjedalima); 3. Sajla ručne kočnice N4; 4. Srednja poluga; 5. Sajla ručne kočnice N1; 6. Rukav; 7. Pojačavajući dio Detalji...

Prekidač signala kočenja — uklanjanje i ugradnja
Prekidač signala zaustavljanja 1. Visina pedale; 2. Potiskivač; 3. Prekidač svjetla kočnice Prekidač svjetla kočnice montiran je na nosač blizu vrha papučice. Skidanje i ugradnja 1. Odvojite bateriju od mase, odvojite...

ABS: prirodan izbor za automobil
Senzor brzine kotača nalazi se u glavčini. Svrha ABS-a je jednostavna za formulirati - sprječava blokiranje kotača tijekom kočenja. Je li papučica kočnice prejako pritisnuta? Nema veze - elektronika, uspoređujući...

Neispravnosti kočionog sustava
Kvar Uzrok Kočenje počinje kada se papučica pomakne gotovo do poda (povećan hod pedale) Curenje u sustavu Zrak u sustavu Zaglavljivanje mehanizma automatskog podešavanja stražnje kočnice Oštećenje dvostrukog ventila za...