Sustav upravljanja motorom vozila Toyota Camry 1 (XV10)

Tehnički podaci
Otpor osjetnika temperature EGR-a – na temperaturi od 45°C 69 - 89 kOhm – na temperaturi od 100°C 11 - 15 kOhm – na temperaturi od 150°C 2 - 4 kOhm

Opće informacije o sustavu kontrole toksičnosti
Sustav kontrole emisija četverocilindričnog motora 1 - dijagnostički konektor; 2 - EGR vakuumski modulator; 3 - EGR ventil; 4 - MAP-senzor; 5-TPF (iza tijela leptira za gas); 6 - senzor temperature rashladnog sredstva;...

Elektronički upravljački sustav (TCCS)
Položaj elektroničke upravljačke jedinice ECM u automobilu Elektronička upravljačka jedinica (ECM) prima signale od raznih senzora koji prate promjenjive uvjete rada motora, kao što su količina zraka koja ulazi u motor,...

ECM sustav samodijagnostike
ECM sadrži ugrađeni sustav samodijagnostike koji detektira i prepoznaje greške. Kada dođe do kvara, kontrolna lampica svijetli "provjeri motor", identificira se greška i pohranjuje se dijagnostički kod. Alarmna lampa...

Senzor temperature rashladne tekućine
Ovisnost otpora senzora temperature rashladne tekućine o temperaturi Položaj osjetnika temperature rashladnog sredstva na četverocilindričnom motoru Osjetnik temperature rashladne tekućine je termistor koji mijenja svoj...

Senzor kisika
Pažnja! Koristite samo pokazivački voltmetar, jer je potrebno promatrati osciliranje kazaljke. Automobili imaju jedan ili dva senzora za kisik. Na modelima s dva senzora, glavni senzor za kisik ugrađen je ispred...

Senzor položaja leptira za gas
Senzor položaja leptira za gas nalazi se na kraju osovine leptira za gas u tijelu leptira za gas. Mjerenjem izlaznog napona osjetnika položaja zaklopke za gas, ECM kontrolira količinu isporučenog goriva u skladu s kutom...

Mjerač protoka zraka (samo motori 3VZ-FE V6)
Provjera otpora između kontakata konektora mjerača protoka zraka na 3VZ-FE V6 motoru Mjerač protoka zraka mjeri količinu zraka koja ulazi u motor. Na temelju informacija iz mjerača protoka zraka, ECM kontrolira količinu...

MAF-senzor za mjerenje mase protoka zraka (motor 1MZ-FE)
Provjera otpora senzorom za mjerenje mase protoka zraka kada se motor zagrije (motor 1MZ-FE V6) Senzor masenog protoka zraka nalazi se u usisnom kanalu. Rad senzora temelji se na mjerenju otpora zagrijanog vodiča...

Senzor apsolutnog tlaka (četverocilindrični motori)
Ovisnost promjene otpora senzora temperature zraka koji ulazi u motor o temperaturi Senzor apsolutnog tlaka u usisnom razvodniku inducira signal od 4 V u odsutnosti vakuuma do 0,5 V u prisutnosti vakuuma. 1. Uključite...

EGR senzor temperature
EGR senzor temperature (sustavi za ponovno spaljivanje otpadnih plinova) instaliran blizu EGR ventila. 1. Za testiranje senzora, odvojite električni konektor od senzora i izmjerite otpor senzora na različitim...

Senzor brzine vozila
Senzor brzine vozila (VST) nalazi se na stražnjoj strani mjenjača.

Senzor za kucanje (samo kod V6 motora)
Senzor detonacije detektira lupanje u cilindrima motora i šalje kontrolni signal ECM-u, koji smanjuje vrijeme paljenja za iznos koji isključuje lupanje u cilindrima motora. 1. Senzori za detonaciju nalaze se ispod...

Senzor položaja bregastog vratila (motor 1MZ-FE)
Senzor položaja bregastog vratila nalazi se u glavi cilindra blizu štitnika zupčastog remena. 1. Pomoću ohmmetra provjerite otpor senzora položaja bregastog vratila, koji bi trebao biti između 835 i 1600 ohma, ovisno o...

Senzor kuta radilice (motori 1MZ-FE)
Raspored mjerača kuta zakretanja koljenastog vratila na motoru Senzor kuta radilice nalazi se na prednjem poklopcu blizu remenice radilice.

Sustav indukcije zraka (ACIS) — provjerite
Položaj elemenata indukcijskog sustava za dovod zraka u motor Sustav dovoda zraka indukcijskog motora mijenja smjer strujanja zraka u usisnoj grani ovisno o brzini motora. Aktivatorom sustava upravlja vakuum stvoren u...

Sustav indukcije zraka (ACIS) — Zamjena
Pažnja! Ako vaš radio ima protuprovalni kod, provjerite imate li kodove za uparivanje prije odspajanja baterije. Pažnja! Na modelima od 1993., sustav zračnih jastuka je onemogućen ako je akumulator odspojen na dulje...

Sustav ponovnog izgaranja ispušnih plinova (EGR)
Shema rada sustava za ponovno izgaranje ispušnih plinova Kako bi se smanjila emisija dušikovog oksida u atmosferu, zajedno s ispušnim plinovima, dio ispušnih plinova kroz EGR ventil ulazi u usisnu granu i ponovno se...

Ventilacija kućišta radilice (PCV)
Kako bi se smanjilo ispuštanje neizgorjelih ugljikovodika iz kućišta radilice u atmosferu kod zatvorenog motora, plinovi iz kućišta radilice i uljne pare uvlače se iz kućišta radilice u put za dovod zraka u motor i...

Katalizator ispušnog sustava – opći podaci
Uklanjanje katalizatora zajedno s ispušnim sustavom ispod automobila Ako ima oštećenja ili udubljenja na kućištu katalizatora, mora se zamijeniti Povremeno se mora provjeravati postoji li dovoljan zračni raspor između...

Kodovi kvarova u sustavu upravljanja motorom
Šifra greške Strujni krug Dijagnoza Područje rasjeda Kod 1 - 1 bljesak, pauza, 1 bljesak Fino Nema grešaka Kod 12 - 1 bljesak, pauza, 2 bljeska RPM signal Nema NE signala za ECM unutar nekoliko sekundi od pokretanja...