Motor sa 4 cilindra automobila Toyota Camry 3 (XV30)

Opće informacije o motorima 1AZ-FE i 2AZ-FE
1AZ-FE redni, četverocilindrični, obujma 2,0 litre, s dvije bregaste osovine u glavi motora i 16 ventila, razvijen je na temelju motora 1AZ-FE modernog modela RAV4. 2AZ-FE, redni, četverocilindrični, obujma 2,4 litre,...

Posebnosti motora modela 1AZ-FE i 2AZ-FE
Karakteristike dolje navedenih motora 1AZ-FE i 2AZ-FE osigurane su korištenjem elemenata i sustava navedenih u tablici. Visoka učinkovitost i ušteda goriva. Nizak nivo buke i vibracija. Mala težina i kompaktan dizajn....

Poklopac glave cilindra
Riža. 2.4. Poklopac glave cilindra i brtva: 1 – poklopac glave bloka cilindara; 2 - integrirana brtva za svjećice; 3 - obloga poklopca glave bloka cilindara poklopac glave cilindra (riža. 2.4) Lijevano pod pritiskom od...

Brtva glave cilindra
Riža. 2.5. Brtva glave cilindra: 1 - FIPG premaz Brtva glave cilindra (riža. 2.5) čelik, višeslojni, s posebnim premazom.

Glava cilindra — opis izvedbe
Riža. 2.6. Poprečni presjek i pogled odozgo na glavu cilindra: 1 - mlaznica za gorivo; 2 - obilazni kanal; 3 - konusni istiskivač Klinasta komora za izgaranje koristi se za visoku otpornost na udarce i učinkovitost...

Blok cilindra — opis dizajna
Riža. 2.7. Blok cilindra i uzorak protoka zraka tijekom rotacije radilice motora: 1 - komora pumpe rashladne tekućine; 2 - kućište termostata; 3 - kućište radilice; 4 - nosač filtra za ulje; 5 – krak kompresora klima...
Ima 1 komentar

Klip — opis izvedbe
Riža. 2.8. Klip i suknja klipa Klip je izrađen od aluminijske legure, a rubni dio je kompaktan i lagan. Dio krune klipa je klinastog oblika kako bi se poboljšala učinkovitost goriva. Obloga klipa presvučena je polimerom...

Klipnjača — opis izvedbe
Riža. 2.9. Klipnjača: 1 - vijci klipnjače s momentom zatezanja u plastičnoj zoni klipnjače (riža. 2.9) a njihovi poklopci izrađeni su od čelika visoke čvrstoće kako bi se smanjila težina. Kako bi se olakšao dizajn,...

Koljenasto vratilo — opis izvedbe
Riža. 2.10. radilica: 1 – zupčanik pogona balansne osovine; 2 - uljni kanal; 3 - protuuteg Radilica (vidi sl. 2.10) ima 5 vratova i 8 protuutega. Ležajevi radilice smanjeni su u širinu kako bi se smanjilo trenje....

Balansna osovina — opis izvedbe
Riža. 2.11. Balansna osovina: 1 - radilica; 2 - pogon; 3 – balansna osovina 2; 4 – balansna osovina 1; 5 - kućište balansne osovine Balansna osovina se koristi za smanjenje vibracija. Balansirajuće vratilo pokreće...

Dodatni pogonski sustav motora
Opće informacije Riža. 2.36. Pogon pomoćne opreme: 1 - remenica radilice; 2 – remenica pumpe pojačala upravljača; 3 - zatezna remenica automatskog zateznog mehanizma; 4 - remenica alternatora; 5 - remenica pumpe...

Pogonski mehanizam ventila
Riža. 2.12. Shema pogonskog mehanizma ventila: 1 – VVT-i regulator; 2 – bregasto vratilo pogona ulaznih ventila; 3 – bregasto vratilo pogona završnih ventila; 4 - ispušni ventili; 5 - ulazni ventili; 6 - prigušnica...

Pogonska bregasta osovina ventila
Riža. 2.13. Pogonska bregasta osovina ventila: 1 – VVT-i regulator; 2 – bregasto vratilo pogona ulaznih ventila; 3 – sinkronizacijski rotor; 4 – bregasto vratilo pogona završnih ventila; 5 - pogonski lančanik bregastog...

Ulazni i izlazni ventili
Ulazni i izlazni ventili s većom površinom ventila koriste se za poboljšanje protoka plina na ulazu i izlazu. Stubovi ventila smanjenog promjera koriste se za smanjenje otpora protoka na ulazu i izlazu i za smanjenje...

Pogonski lanac razvodnog mehanizma
Riža. 2.15. Pogonski lanac razvodnog mehanizma: 1 - cipela za vođenje lanca; 2 - zatezač lanca; 3 - prigušivač lanca; 4 - mlaznica za prskanje ulja Koristi se valjkasti lanac s korakom od 8 mm. Razvodni lanac se...

Sustav podmazivanja — opći opis
Sustav podmazivanja radi pod pritiskom, ulje prolazi kroz filter ulja. Pumpa za ulje s trohoidnim zupčanicima pokreće se lancem s koljenastog vratila. Filtar ulja nalazi se na dnu kućišta radilice radi poboljšanja...

Pumpa za ulje — opis izvedbe
Riža. 2.18. Pumpa za ulje: 1 - radilica; 2 - sigurnosna osovina; 3 - pumpa za ulje Pumpa za ulje s trohoidnim zupčanicima pokreće se lancem s koljenastog vratila i kompaktno je smještena ispod poklopca razvodnog lanca....

Sustav hlađenja — opći opis
Riža. 2.19. Shema sustava hlađenja motora 2AZ-FE: 1 – hladnjak ulja s vodenim hlađenjem; 2 - pumpa rashladne tekućine; 3 - grana cijevi za gas; 4 - obilazni kanal; 5 - termostat; 6 - ispusni ventil Sustav hlađenja je...

Usisni i ispušni sustav — opći opis
Riža. 2.21. Camry usisni i ispušni sustav: 1 - trosmjerni katalizator; 2 - ispušni razvodnik; 3 - usisni razvodnik; 4 - glavni prigušivač; 5 - trosmjerni katalizator; 6 - filter zraka Dva rezonatora, bočni odjeljak i...

Filtar zraka — opis izvedbe
Riža. 2.22. Camry usisni i ispušni sustav: 1 - rezonator; 2 - senzor masenog protoka zraka; 3 - PET materijal (polietilen tereftalat); 4 - rezonator; 5 - ulazna cijev filtera za zrak; 6 - bočni izlaz Besplameni filtar...

Sklop leptira za gas — opis izvedbe
Riža. 2.23. Sklop leptira za gas: 1 - motor pokretača leptira za gas; 2 - prigušni ventil; 3 - povratna opruga leptira za gas; 4 - senzor položaja leptira za gas Korištenje ETCS-i bez mehaničkog povezivanja omogućilo je...

Usisni razvodnik — opis dizajna
Riža. 2.24. Usisni razvodnik: 1 - poklopac usisnog razvodnika Usisni razvodnik izrađen je od plastike kako bi se smanjila težina i smanjio prijenos topline s glave cilindra. Kao rezultat toga, moguće je smanjiti...

Ispušni razvodnik — opis izvedbe
Riža. 2.25. Ispušna grana: 1 - senzor omjera zraka i goriva; 2 - trosmjerni katalizator; 3 - presjek trosmjernog katalizatora Za smanjenje težine koristi se ispušni razvodnik od nehrđajućeg čelika. Upotrebljava se...

Ispušna cijev — opis dizajna
Riža. 2.26. Ispušne cijevi: 1 - presjek trosmjernog katalizatora; 2 – glavni prigušivač; 3 – dodatni prigušivač; 4 - trosmjerni katalizator Upotrebljava se trosmjerni keramički katalizator tankih stijenki s visokim...

Dvostupanjski sustav kontrole ispušnih plinova
Koristi se dvostupanjski sustav kontrole otpuštanja. Ovaj sustav smanjuje protutlak prilikom otvaranja i zatvaranja podesivog ventila, koji se nalazi u glavnom prigušivaču, čime se mijenja tlak ispušnih plinova. Ventil...

Sustav goriva — opći opis
Riža. 2.28. Sustav goriva automobila Camry: 1 - mlaznica za gorivo; 2 – prigušivač pulsiranja; 3 - pumpa za gorivo; 4 - spremnik goriva Sustav goriva bez povrata goriva u spremnik koristi se za smanjenje emisije para...

Mlaznica za gorivo — Opis dizajna
Riža. 2.30. Plamenik za gorivo Koristi se kompaktna mlaznica za gorivo (riža. 2.30) s 12 rupa s visokim stupnjem atomizacije goriva.

Pumpa za gorivo — opis izvedbe
Riža. 2.31. Komponente pumpe za gorivo: 1 - regulator tlaka goriva; 2 – senzor razine goriva; 3 - filter pumpe za gorivo; 4 - pumpa za gorivo; 5 - cjedilo Koristi se kompaktna pumpa za gorivo (vidi sl. 2.31), u kojem su...

Sustav paljenja — opći opis
Opće informacije Riža. 2.32. Shema sustava paljenja Primijenjen DIS sustav (sustav izravnog paljenja). DIS poboljšava točnost vremena paljenja, smanjuje gubitke visokog napona i poboljšava ukupnu pouzdanost sustava...

Starter — opis dizajna
Kompaktan i lagan PS starter (motor s planetarnim reduktorom) odnosi se na sve modele. Budući da PS starter ima kvadratnu armaturu vodiča, njegova površina se koristi kao kolektor, što povećava moment startera i...