Sadržaj: Glavni cilindar kvačila ↓ Hidraulički prigušivač ↓ Tablica 3.1. Specifikacije kvačila…↓ Tablica 3.2. Nazivni momenti…↓ Tablica 3.3. Značajke kvačila…↓
Crtež. 3.1. Vrste kvačila instaliranih na automobilima Corolla Verso
Nova Corolla Verso opremljena je kvačilom sa sljedećim karakteristikama.
Koristi se suha spojka s jednim diskom. Specifikacije kvačila su u skladu sa svim motorima ugrađenim u Corollu Verso.
Na modelima s ručnim mjenjačem C251 i E358, kućište glavnog cilindra kvačila i klip izrađeni su od plastike, a ne od aluminija.
Poseban mehanizam poluge papučice spojke, koji se koristi na modelima s 1CD-FTV motorom, smanjuje napor papučice.
Hidraulički pogon spojke na modelima s motorom 1CD-FTV opremljen je hidrauličkim prigušivačem, koji smanjuje razinu vibracija koje se prenose na papučicu spojke.
Kako bi se smanjila buka i vibracije prijenosa, prigušivač torzijskih vibracija na zamašnjaku prvi je put korišten na modelima s 1CD-FTV motorom.
Kako bi se smanjile vibracije papučice spojke, modeli s 1CD-FTV motorima sada su opremljeni hidrauličkim prigušivačem.
Mehanizam spojke koji se koristi na modelima s C251A multimodalnim ručnim mjenjačem ima sljedeće značajke.
Preporuka za održavanje
Prilikom zamjene kvačila na modelima s multimodalnim ručnim mjenjačem C251A, smije se ugraditi samo posebno dizajnirana košara i pogonski disk. Prije rastavljanja i sastavljanja mehanizma kvačila ili kod zamjene košare, pogonskog diska, ležaja za otpuštanje kvačila, vilice, poluge ili pogonskih dijelova, multimodalni ručni mjenjač mora se vratiti u prvobitni položaj.
Glavni cilindar kvačila
Crtež. 3.2. Glavni cilindar kvačila
Tijelo glavnog cilindra kvačila i klip izrađeni su od plastike. Unutarnja površina cilindra, koja se spaja s klipom, i mjesto na kojem je pričvršćena hidraulična pogonska cijev izrađeni su u obliku čeličnih ugrađenih dijelova. Ovaj dizajn osigurava veliku čvrstoću i malu težinu kućišta glavnog cilindra kvačila.
Preporuka za održavanje
Glavni cilindar se ne može rastaviti i mora se zamijeniti kao sklop.
Članak je preuzet iz web izvora: ToyotaMan.ru
Hidraulički prigušivač
Crtež. 3.3. Hidraulički prigušivač
Hidraulički prigušivač ugrađen je u pogon hidraulične spojke vozila s 1CD-FTV motorom između glavnog i pomoćnog cilindra. Ovo rješenje smanjuje vibracije papučice spojke, kao i povećava glatkoću i sadržaj informacija pogona u cjelini (Sl. 3.3).
Hidraulički prigušivač, koji se sastoji od dva ventila usmjerena u suprotnim smjerovima, smanjuje prijenos pulsiranja protoka na papučicu spojke, koji nastaju kao posljedica fluktuacija brzine motora.
Tablica 3.1. Specifikacije kvačila za rad na ispitivanju i podešavanju
Tablica 3.2. Nazivni momenti pritezanja
Tablica 3.3. Značajke kvačila automobila Corolla Verso
* Multimodalni ručni prijenos (u daljnjem tekstu M-MT).