Crtež. 2.1 Jednostavni čitači kodova isplativ su način čitanja kodova grešaka kada se upali žaruljica CHECK ENGINE (provjerite motor)
2. Uvođenjem sustava za smanjenje štetnih emisija, poznatog kao sustav dijagnostike na vozilu (OBD-II), koji je zakonom uspostavljen u nizu zemalja, razvijeni su posebni testeri. Neki proizvođači instrumenata proizvode OBD II kompatibilne testere dizajnirane za automobilske entuzijaste (Sl. 2.2).
Crtež. 2.2 Ispitivači poput onih prikazanih iz Actrona i AutoXraya moćni su dijagnostički alati. Oni vam mogu reći sve što želite znati o vašem sustavu upravljanja motorom
Opći opis OBD-II sustava
3. Svi modeli opremljeni su drugom generacijom ugrađenog dijagnostičkog sustava (OVP-P). OBD-II sustav uključuje računalo poznato kao upravljački modul pogonskog sklopa (PCM), informacijske senzore koji nadziru različite funkcije motora i šalju podatke u PCM, te izlazne uređaje koji obrađuju različite upravljačke signale primljene od PCM-a. OBD II sustav također uključuje niz dijagnostičkih nadzornih funkcija koje otkrivaju i identificiraju greške u sustavima za ubrizgavanje goriva i kontrolu emisija i pohranjuju informacije u memoriju računala. Osim toga, sustav provjerava senzore i izlazne aktuatore, dijagnosticira cikluse vožnje, šalje podatke u formatu zamrznutog okvira i briše kodove.
(Pogledajte izvorni izvor na web stranici ToyotaMan)
4. Pristup tako snažnom dijagnostičkom računalu kao što je PCM moguć je korištenjem OBD-II testera i 16-pinskog Data Link Connector-a (DLC) koji se nalazi ispod upravljačke ploče s vozačeve strane. RCM je mozak elektronički kontroliranog sustava za smanjenje goriva i emisija. Prima podatke iz mreže senzora i drugih elektroničkih jedinica (prekidači, releji itd.). Na temelju primljenih informacija, RCM generira izlazne signale koji omogućuju kontrolu raznih releja, elektromagnetskih ventila (na primjer, u mlaznicama za gorivo) i drugi aktuatori. RCM ima posebnu kalibraciju s ciljem optimizacije parametara za smanjenje štetnih emisija, potrošnje goriva i ukupne upravljivosti vozila.
5. Ne preporučuje se samostalno obavljanje dijagnostike ili zamjene PCM-a ili komponenti sustava za smanjenje emisija prije isteka jamstvenog roka vozila. Budući da su komponente sustava za kontrolu emisije pokrivene jamstvom, svaka šteta koju vlasnik prouzroči na PCM-u, senzorima i/ili kontrolama može poništiti jamstvo. Stoga, ako PCM ili bilo koja komponenta sustava ne radi ispravno, neka vozilo provjeri servisni odjel vašeg trgovca.