Информация за тестерах система за бордова диагностика (OBD) [Toyota Highlander XU20]

1. Преносимите тестери се използват за тестване на системи за управление на двигателя, използвани в превозни средства от по-късна моделна година. Тъй като четенето на диагностични кодове за неизправности (DTC) от системата за управление на двигателя е само първата стъпка в отстраняването на неизправности на много електронно управлявани системи и компоненти, дори много основни универсални четци на кодове осигуряват достъп до DTC (Фигура 2.1). По-мощните тестери също могат да извършват много от диагностичните процедури, извършвани от скъпите фабрични тестери. Ако планирате да закупите универсален тестер за вашия автомобил, уверете се, че е съвместим с OBD II системи. Ако не планирате да закупите четец на кодове или тестер и нямате достъп до наем, можете да накарате вашите кодове да бъдат прочетени от сервизния отдел на вашия дилър или независим сервиз.



2. С въвеждането на система за намаляване на вредните емисии, известна като система за бордова диагностика (OBD-II), установена със закон в редица страни, бяха разработени специални тестери. Някои производители на инструменти произвеждат OBD II съвместими тестери, предназначени за автомобилни ентусиасти (фиг. 2.2).

Общо описание на системата OBD-II

[Информацията е взета от уеб портал ToyotaMan]

3. Всички модели са оборудвани със система за бордова диагностика от второ поколение (OVP-P). Системата OBD-II включва компютър, известен като модул за управление на задвижването (PCM), информационни сензори, които наблюдават различни функции на двигателя и изпращат данни към PCM, и изходни устройства, които обработват различните контролни сигнали, получени от PCM. Системата OBD II включва и редица функции за диагностичен мониторинг, които откриват и идентифицират неизправности в системите за впръскване на гориво и контрол на емисиите и съхраняват информацията в паметта на компютъра. Освен това системата проверява сензори и изходни изпълнителни механизми, диагностицира цикли на шофиране, извежда данни във формат на стоп кадри и изтрива кодове.

4. Достъпът до такъв мощен диагностичен компютър като PCM е възможен с помощта на OBD-II тестер и 16-пинов конектор за връзка с данни (DLC), разположен под таблото от страната на водача. RCM е мозъкът на електронно управляваната система за намаляване на горивото и емисиите. Той получава данни от мрежа от сензори и други електронни устройства (ключове, релета и др.). Въз основа на получената информация, RCM генерира изходни сигнали, които позволяват управление на различни релета, електромагнитни вентили (например в горивни инжектори) и други задвижващи механизми. RCM има специално калибриране, насочено към оптимизиране на параметрите за намаляване на вредните емисии, разхода на гориво и цялостната управляемост на автомобила.

5. Не се препоръчва сами да извършвате диагностика или подмяна на PCM или компоненти на системи за намаляване на емисиите, докато не изтече гаранционният срок на автомобила. Тъй като компонентите на системата за контрол на емисиите се покриват от гаранцията, всяка повреда, причинена от собственика на PCM, сензорите и/или контролите, може да анулира гаранцията. Следователно, ако PCM или който и да е компонент на системата не функционира правилно, проверете автомобила в сервизния отдел на вашия дилър.