Provjerite okreće li se leptir za gas glatko i ravnomjerno.
Skinite cijev za usis zraka s kućišta leptira za gas i pregledajte unutrašnjost kućišta leptira za gas na naslage čađe i druge nečistoće, posebno oko ploče leptira za gas. Ako ima prljavštine, uklonite je aerosolnim sredstvom za čišćenje rasplinjača i četkicom za zube. Prethodno se uvjerite da aerosolno sredstvo za čišćenje neće oštetiti lambda sondu i katalizator.
Oprez: Ne čistite senzor položaja leptira za gas (TPS) ili ventil za regulaciju zraka u praznom hodu (IAC)
Skinite sklop leptira za gas na hladnom motoru na sljedeći način:
Isključite paljenje i odvojite žicu za uzemljenje od akumulatora.
Otpustite stezaljke i uklonite cijev za usis zraka.
Odvojite sajlu gasa od ručice gasa.
Na modelima s automatskim mjenjačem proizvedenim prije 2001. godine, odvojite upravljački kabel od ručice gasa.
Slika 5.24. Spojevi crijeva rashladnog sustava na kućište leptira za gas
Označite i odvojite crijeva za vakuum i rashladno sredstvo od kućišta leptira za gas (slika 5.24).
Zatvorite crijeva rashladnog sustava plastičnim čepovima kako biste spriječili curenje rashladne tekućine.
Odspojite električni konektor od senzora položaja leptira za gas (TPS).
Slika 5.25. Položaj vijaka za montažu kućišta leptira za gas na modelima prije 2001
Slika 5.26. Položaji vijaka za montažu kućišta leptira za gas na modelima iz 2001. i novijim
Uklonite vijke za montažu kućišta leptira za gas (slika 5.25, 5.26).
Skinite kućište leptira za gas i brtvu s usisnog razvodnika.
Motor se ugrađuje obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
Prilikom ugradnje kućišta leptira za gas, upotrijebite novu brtvu.
Provjerite razinu i po potrebi dolijte rashladnu tekućinu.
