Provjera sustava goriva
Oprez! Gorivo je izuzetno zapaljivo, stoga poduzmite posebne mjere opreza prilikom rada na bilo kojem dijelu sustava goriva. Ne pušite i ne koristite otvoreni plamen ili prijenosne električne rasvjetne uređaje koji nisu opremljeni zaštitnim zaslonima. Ne radite u garaži koja koristi opremu na plin, poput bojlera ili sušilice rublja. Budući da je gorivo kancerogeno, nosite zaštitne rukavice tijekom rada kako biste izbjegli kontakt s gorivom na rukama. Ako gorivo dođe u kontakt s kožom, odmah ga isperite sapunom i vodom. Svako gorivo proliveno po podu mora se odmah obrisati. Ne skladištite kontaminirane krpe koje su ostale od rada s gorivom na mjestima gdje je moguće paljenje. Prilikom bilo kakvih radova na sustavu goriva nosite zaštitne naočale ili masku i držite aparat za gašenje požara pri ruci. Dizelsko gorivo nije puno manje zapaljivo od benzina, te pri radu s njim treba poduzeti iste sigurnosne mjere.
1. Ako osjetite miris dizelskog goriva tijekom vožnje ili nakon što je automobil neko vrijeme bio na suncu, odmah treba provjeriti sustav goriva.
2. Skinite čep spremnika goriva i provjerite ima li oštećenja ili hrđe. Provjerite stanje brtve. Ako pokazuje znakove hrđe ili je oštećen, zamijenite ga (vidi sliku 16.2).
Slika 16.2. Malim odvijačem pažljivo podignite staru brtvu, pazeći da ne oštetite poklopac.
3. Provjerite ima li pukotina na vodovima goriva koji spajaju spremnik goriva sa sustavom ubrizgavanja.
4. Za pregled vodova za gorivo i spremnika najbolje je automobil postaviti na dizalicu. Ako dizalica nije dostupna, aktivirajte ručnu kočnicu, podignite prednji dio vozila dizalicom i postavite sigurnosne potpornje.
5. Pregledajte spremnik goriva i grlo za punjenje; ne smije biti pukotina, rupa itd. Gumeni otvor za punjenje može propuštati zbog raspadanja gume ili istrošenosti (vidi sliku 16.5), na primjer, od previše zategnutih ili labavih stezaljki.
Slika 16.5. Provjerite ima li pukotina na gumenom grlu spremnika za gorivo i provjerite jesu li stezaljke čvrsto zategnute.
Vlasnik automobila može sam riješiti ove probleme.
Upozorenje! Ni pod kojim uvjetima ne pokušavajte popraviti spremnik goriva (osim zamjene gumenih dijelova).
Izvornik se može pronaći na ovom izvoru [ToyotaMAN.ru]
6. Provjerite sva gumena crijeva i metalne vodove na labave spojeve, pričvršćivače, oštećenja, priklještenja itd. Provjeru izvršite duž cijele duljine vodova za gorivo. Zamijenite neispravne dijelove (vidi poglavlje 4B).