Provjera upravljanja i ovjesa
Napomena: Detaljne ilustracije komponenti upravljanja i ovjesa dane su u poglavlje 10.
Dok je automobil na kotačima
1. S prednjim kotačima u položaju ravno naprijed, zaljuljajte volan. Pretjerana igra (vidi sliku 13.1) ukazuje na povećano trošenje ležajeva glavčine prednjih kotača, zglobova stupa volana i mehanizma volana.
Slika 19.1. Zračnost volana je udaljenost koju prijeđe od početne točke do točke u kojoj se prednji kotači počinju okretati.
Postupci popravka opisani su u poglavlje 10.
2. Ostali simptomi, poput njihanja vozila na lošim cestama, lošeg upravljanja pri skretanju ili zaglavljivanja volana, ukazuju na neispravan mehanizam upravljanja i/ili komponente ovjesa. Zaljuljajte auto sa svakog ugla. Ako se karoserija automobila ne vrati u prvobitni položaj nakon jedne ili dvije oscilacije, to znači da su amortizeri/podupirači istrošeni i da ih je potrebno zamijeniti. Istovremeno, provjerite da u ovjesu nema škripanja ili neobičnih zvukova kucanja.
3. Provjerite da nema curenja amortizera. "Znojenje" je prihvatljivo, ali važno ga je moći razlikovati od kapanja. Propuštajući amortizeri se zamjenjuju u parovima na istoj osovini. Za informacije o komponentama ovjesa pogledajte. također u poglavlje 10.
Ispod automobila
4. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na sigurnosne potpornje (pogledajte "Podizanje automobila dizalicom i postavljanje na sigurnosne nosače").
5. Provjerite ima li neravnomjernog trošenja i izbočina na gumama (pogledajte "Tjedne provjere"). Provjerite zategnutost i učvršćenost matica glavčine (u središtu kotača). Zamjena ležajeva kotača opisana je u poglavlje 10.
6. Zamolite asistenta da ljulja volan lijevo i desno, provjeravajući ima li zazora ili blokiranja u zglobovima stupa volana. Provjerite jesu li manžete i stezaljke volana netaknute i da nema curenja masti. Provjerite ima li prevelikog zazora u vrhovima upravljača. Provjerite stanje elastičnih čahura komponenti ovjesa. Ako kotači ne reagiraju odmah na okretanje volana, pronađite uzrok zazora. Provjerite sve komponente ovjesa i upravljanja na labave vijke, odspojene ili slomljene dijelove.
7. Provjerite stanje kuglastih zglobova tako da podignete donje krakove peglom za gume i pokušate ih ljuljati gore-dolje (vidi sliku 19.7).
Slika 19.7. Za određivanje istrošenosti kuglastog zgloba, pomoću poluge podignite donju ruku i pokušajte je ljuljati gore-dolje.
Ako postoji čak i mali zazor, kuglasti zglobovi se zamjenjuju kako je opisano u poglavlje 10.
8. Provjerite integritet manžeta kuglastog zgloba (vidi sliku 19.8).
Slika 19.8. Pritisnite prstom manžetu kuglastog zgloba kako biste bili sigurni da nema oštećenja.
Ako su prašine oštećene, ležajevi najvjerojatnije neće dugo trajati - zamijenite ih kako je opisano u poglavlje 10.
9. Provjerite stanje elastičnih čahura stražnjeg ovjesa. Za više informacija pogledajte poglavlje 10.