Проверка на горивната система
Внимание! Горивото е изключително запалимо, затова вземете специални предпазни мерки, когато работите по която и да е част от горивната система. Не пушете и не използвайте открит пламък или преносими електрически осветителни устройства, които не са оборудвани със защитни екрани. Не работете в гараж, който използва оборудване, работещо на газ, като например бойлер или сушилня за дрехи. Тъй като горивото е канцерогенно, носете предпазни ръкавици, когато работите, за да избегнете контакт с горивото върху ръцете си. Ако горивото попадне в контакт с кожата ви, измийте го незабавно със сапун и вода. Всяко разлято гориво по пода трябва да се избърше незабавно. Не съхранявайте замърсени парцали, останали от работа с гориво, на места, където е възможно запалване. Когато извършвате каквато и да е работа по горивната система, носете предпазни очила или маска и дръжте под ръка пожарогасител. Дизеловото гориво не е много по-малко запалимо от бензина и при работа с него трябва да се вземат същите предпазни мерки.
1. Ако усетите миризма на дизелово гориво по време на шофиране или след като колата е била известно време на слънце, горивната система трябва незабавно да се провери.
2. Свалете капачката на резервоара за гориво и я проверете за повреди или ръжда. Проверете състоянието на уплътнението. Ако показва признаци на ръжда или е повреден, сменете го (вижте Фигура 16.2).
Фигура 16.2. С помощта на малка отвертка внимателно повдигнете старото уплътнение, като внимавате да не повредите капака.
3. Проверете за пукнатини в горивопроводите, свързващи резервоара за гориво със системата за впръскване.
4. За да проверите горивните тръбопроводи и резервоара, най-добре е да поставите колата на асансьор. Ако нямате подемник, включете ръчната спирачка, повдигнете предната част на превозното средство с крик и поставете предпазни стойки.
5. Проверете резервоара за гориво и гърловината за пълнене; не трябва да има пукнатини, дупки и др. Гумената гърловина за пълнене може да протече поради разлагане на гумата или износване (вижте Фигура 16.5), например, от презатегнати или разхлабени скоби.
Фигура 16.5. Проверете гумената гърловина на резервоара за гориво за пукнатини и се уверете, че скобите са стегнати.
Собственикът на автомобил може сам да отстрани тези проблеми.
Внимание! Не се опитвайте да ремонтирате резервоара за гориво при никакви обстоятелства (освен за подмяна на гумените му компоненти).
6. Проверете всички гумени маркучи и метални тръбопроводи за хлабави връзки, крепежни елементи, повреди, прищипване и др. Извършете проверката по цялата дължина на горивопроводите. Сменете дефектните части (вижте глава 4Б).