Provjera sustava goriva
Oprez! Gorivo je izuzetno zapaljivo, stoga poduzmite posebne mjere opreza prilikom rada na bilo kojem dijelu sustava goriva. Ne pušite i ne koristite otvoreni plamen ili prijenosne električne rasvjetne uređaje koji nisu opremljeni zaštitnim zaslonima. Ne radite u garaži koja koristi opremu na plin, poput bojlera ili sušilice rublja. Budući da je gorivo kancerogeno, nosite zaštitne rukavice tijekom rada kako biste izbjegli kontakt s gorivom na rukama. Ako gorivo dođe u kontakt s kožom, odmah ga isperite sapunom i vodom. Svako gorivo proliveno po podu mora se odmah obrisati. Ne skladištite kontaminirane krpe koje su ostale od rada s gorivom na mjestima gdje je moguće paljenje. Sustav goriva održava konstantan tlak. Ako ćete odspojiti bilo koji dio sustava za gorivo, prvo morate ispustiti tlak. Prilikom bilo kakvih radova na sustavu goriva nosite zaštitne naočale ili masku i držite aparat za gašenje požara pri ruci.
1. Ako osjetite miris benzina tijekom vožnje ili nakon što je automobil neko vrijeme bio na suncu, odmah treba provjeriti sustav goriva.
2. Skinite čep za gorivo i pregledajte ga na oštećenja i hrđu. Provjerite stanje brtve. Ako pokazuje znakove hrđe ili je oštećen, zamijenite ga (vidi sliku 16.2).
Slika 16.2. Malim odvijačem pažljivo podignite staru brtvu, pazeći da ne oštetite poklopac.
3. Provjerite ima li pukotina na vodovima goriva koji spajaju spremnik goriva sa sustavom ubrizgavanja. Provjerite zategnutost matica s proširenjem na spojevima dovoda goriva i, na modelima prije 2000. godine, zategnutost banjo vijka u spoju navoja filtera goriva.
4. Za pregled vodova za gorivo i spremnika najbolje je automobil postaviti na dizalicu. Ako dizalica nije dostupna, aktivirajte ručnu kočnicu, podignite prednji dio vozila dizalicom i postavite sigurnosne potpornje.
5. Pregledajte spremnik goriva i grlo za punjenje; ne smije biti pukotina, rupa itd. Gumeni otvor za punjenje može propuštati zbog raspadanja gume ili istrošenosti (vidi sliku 16.5), na primjer, od previše zategnutih ili labavih stezaljki.
Slika 16.5. Provjerite ima li pukotina na gumenom grlu spremnika za gorivo i provjerite jesu li stezaljke čvrsto zategnute.
Izvornik se može pronaći na ovom izvoru [www.toyotaman.ru]
Vlasnik automobila može sam riješiti ove probleme.
Upozorenje! Ni pod kojim uvjetima ne pokušavajte popraviti spremnik goriva (osim zamjene gumenih dijelova).
6. Provjerite sva gumena crijeva i metalne cijevi na labave spojeve, pričvršćivače, oštećenja, priklještenja itd.