Проверка на горивната система
Внимание! Горивото е изключително запалимо, затова вземете специални предпазни мерки, когато работите по която и да е част от горивната система. Не пушете и не използвайте открит пламък или преносими електрически осветителни устройства, които не са оборудвани със защитни екрани. Не работете в гараж, който използва оборудване, работещо на газ, като например бойлер или сушилня за дрехи. Тъй като горивото е канцерогенно, носете предпазни ръкавици, когато работите, за да избегнете контакт с горивото върху ръцете си. Ако горивото попадне в контакт с кожата ви, измийте го незабавно със сапун и вода. Всяко разлято гориво по пода трябва да се избърше незабавно. Не съхранявайте замърсени парцали, останали от работа с гориво, на места, където е възможно запалване. Горивната система поддържа постоянно налягане. Ако ще откачите която и да е част от горивната система, първо трябва да освободите налягането. Когато извършвате каквато и да е работа по горивната система, носете предпазни очила или маска и дръжте пожарогасител под ръка.
1. Ако усетите миризма на бензин по време на шофиране или след като колата е била известно време на слънце, горивната система трябва незабавно да се провери.
2. Свалете капачката на резервоара и я проверете за повреди и ръжда. Проверете състоянието на уплътнението. Ако показва признаци на ръжда или е повреден, сменете го (вижте Фигура 16.2).
Фигура 16.2. С помощта на малка отвертка внимателно повдигнете старото уплътнение, като внимавате да не повредите капака.
3. Проверете за пукнатини в горивопроводите, свързващи резервоара за гориво със системата за впръскване. Проверете затягането на конусните гайки на съединенията на горивните тръби и, при модели преди 2000 г., затягането на банджовия болт в съединението на нипела на горивния филтър.
4. За да проверите горивните тръбопроводи и резервоара, най-добре е да поставите колата на асансьор. Ако нямате подемник, включете ръчната спирачка, повдигнете предната част на превозното средство с крик и поставете предпазни стойки.
5. Проверете резервоара за гориво и гърловината за пълнене; не трябва да има пукнатини, дупки и др. Гумената гърловина за пълнене може да протече поради разлагане на гумата или износване (вижте Фигура 16.5), например, от презатегнати или разхлабени скоби.
Фигура 16.5. Проверете гумената гърловина на резервоара за гориво за пукнатини и се уверете, че скобите са стегнати.
Собственикът на автомобил може сам да отстрани тези проблеми.
Внимание! Не се опитвайте да ремонтирате резервоара за гориво при никакви обстоятелства (освен за подмяна на гумените му компоненти).
6. Проверете всички гумени маркучи и метални тръби за хлабави връзки, крепежни елементи, повреди, прищипване и др.