A motortérben fellépő magas hőmérséklet hatására a gumi- és műanyagtömlők fokozatosan megkeményednek és megsemmisülnek, biztosítva a motor különböző alkatrészeinek működését. Időnként ellenőriznie kell a tömlők állapotát, repedések és megkeményedések jelenlétét, laza csatlakozásokat, szivárgásokat. A hűtőrendszer tömlőinek ellenőrzési eljárását fentebb leírtuk.
A tömlők egy része bilincsekkel van rögzítve. Ellenőrizze a bilincsek feszességét, mivel a rögzítés meglazítása szivárgáshoz vezet. Azokon a helyeken, ahol nincsenek bilincsek, ellenőrizze a tömlőtömítés megbízhatóságát a szerelvényeken, az ilyen csatlakozások rugalmasságának elvesztése a tömlők duzzadása vagy megkeményedése miatt nem megengedett, ellenkező esetben a csatlakozás tömítettsége sérül.
Vákuumtömlők
1. A vákuumtömlők a színükről, vagy a ráragasztott színes csíkokról különböztethetők meg. A különböző motorrendszerekhez különböző falvastagságú, légköri nyomásállóságú és hőállóságú vákuumtömlőket használnak. Cserekor ügyeljen arra, hogy az új vákuumtömlők pontosan megegyezzenek a cserélendőkkel. 2. A tömlőt gyakran csak azután lehet ellenőrizni, hogy eltávolították a járműből. Ha több tömlőt távolít el, először jelölje meg az illeszkedő szerelvényeket és tömlőket, hogy később ne zavarja egymáshoz viszonyított helyzetüket.
3. A vákuumtömlők állapotának ellenőrzésekor egyidejűleg ellenőrizze a műanyag pólókat is. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések rajtuk, valamint a tömlő deformálódását a pólószerelvény érintkezési pontján, ami a szivárgás oka lehet.
4. A szivárgás ellenőrzéséhez hallgasson egy kb. 6 mm belső átmérőjű tömlődarabon keresztül, és rögzítse a tömlőt az ellenőrizendő helyre. jellegzetes "sziszegés" szivárgást jelez.
Üzemanyagtömlők
1. Ellenőrizze a gumi üzemanyagtömlők állapotát, hogy nem sérültek-e. 2. A befecskendező motorok üzemanyag-vezetékének cseréjekor az új vezetéknek pontosan meg kell egyeznie az ilyen típusú motorok üzemanyagrendszerében használt vezetékkel.
3. A tömlők cseréjekor mindig használjon csavaros bilincseket.
Fém csövek
1. Az üzemanyagrendszerben általában fémcsöveket használnak. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e megcsavarodott részek és kis kezdődő repedések a csöveken.
2. Cserekor csak varrat nélküli acélcsöveket szabad beépíteni. A rézből vagy alumíniumból készült csövek nem alkalmasak, mivel nem bírják a vibrációs terhelést.
3. Ellenőrizze a hidraulikus fékrendszer fémcsövek és szerelvényeinek állapotát a fő fékhenger és az adagoló csatlakozásánál. Az alapos ellenőrzés alapja a hidraulikus hajtásból származó folyadékveszteség jele.