Tipikus tömlőkárosodás
![]() | 1. Kopott tömlő
2. Belső hiba miatti lágyulás 3. A bilincs meghúzása 4. Duzzanat az olaj bejutása miatt |
1. A hűtőrendszert hideg motoron kell ellenőrizni, ezért az alábbiakban ismertetett eljárásokat legjobb vezetés előtt vagy vezetés után, legalább három órával a motor leállítása után elvégezni.
2. Óvatosan csavarja le a hűtősapkát, és alaposan törölje le a belsejét egy ronggyal. Törölje le a hűtő nyakát, ha a nyakon korrózió vagy olaj található, a hűtőfolyadék cseréjének szükségességét jelzi (az olaj jelenléte a hengerfejtömítés szivárgását jelzi). A tágulási tartályban és a hűtőben lévő folyadéknak viszonylag tisztának és átlátszónak kell lennie. Ha a folyadék rozsdásodott vagy olajos filmréteggel rendelkezik, engedje le a folyadékot, öblítse át a rendszert és töltse fel friss hűtőkeverékkel a kívánt arányban. 3. Gondosan ellenőrizze a radiátor és a fűtés tömlőit teljes hosszukban. Ha duzzanatot, repedést vagy mechanikai sérülést észlel, cserélje ki a tömlőket. A tömlő repedései jobban láthatók, ha meg van hajlítva. Különös figyelmet kell fordítani a bilincsekre, amelyek a tömlőket a hűtőrendszer alkatrészeihez rögzítik.
4. Ellenőrizze a szivárgás jeleit a hűtőrendszer minden részén (beleértve a tömlőket, csatlakozókat stb.). A folyadékszivárgás nyomai általában fehér bevonat vagy rozsda formájában jelennek meg. Ha ilyen nyomokat talál a rendszer részein, cserélje ki az alkatrészt vagy a tömítést. Cserélje ki az összes sasszeget (huzal) szorítók a bilincseken csavaros meghúzással.
Az eredeti cikk a portálon található ToyotaMAN
5. Tisztítsa meg a hűtő elejét a rácsba szorult rovaroktól, levelektől stb. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a radiátor csöveit.

