Az autó működő fékrendszert használ hidraulikus meghajtással és az áramkörök átlós szétválasztásával, ami jelentősen növeli az autóvezetés biztonságát. A fékrendszer főfékhengerből, vákuumfékrásegítőből, tárcsafékekből az első kerekeken és dob- vagy tárcsafékekből áll a hátsó kerekeken. Egyes autókra blokkolásgátló fékrendszer van felszerelve, amely hidraulikus modulátorból, elektronikus vezérlőegységből, reléből és keréksebesség-érzékelőkből áll. A rendszer megakadályozza a kerekek blokkolását erős fékezéskor.