Mașina folosește un sistem de frânare funcțional cu acționare hidraulică și separare diagonală a circuitelor, ceea ce crește semnificativ siguranța conducerii unei mașini. Sistemul de frânare constă dintr-un cilindru principal, un servofrânare cu vid, frâne cu disc pe roțile din față și frâne cu tambur sau cu disc pe roțile din spate. Pe unele mașini este instalat un sistem de frânare antiblocare, care constă dintr-un modulator hidraulic, o unitate de control electronică, un releu și senzori de viteză a roților. Sistemul previne blocarea roților în timpul frânărilor puternice.