Általános információk a fékrendszerről [Toyota RAV4 XA10]

Célja és funkciói szerint a fékrendszer magában foglalja a munka-, tartalék-, parkoló- és vészhelyzeti rendszereket. Az üzemi fékrendszer biztosítja a jármű sebességének szabályozását és a szükséges hatékonyságú megállítását. A tartalék fékrendszer a jármű megállítására szolgál, ha a működő fékrendszer meghibásodik. A parkolórendszer arra szolgál, hogy a járművet álló helyzetben tartsa az úton. Főként parkoló jármű megtartására használják, de vészfékként is használható, ha a működő fékrendszer meghibásodik.

A jármű hidraulikus fékrendszerrel van felszerelve, amely rásegítővel és átlósan elosztott fékkörökkel rendelkezik, ami jelentősen növeli a vezetési biztonságot. Ha az egyik áramkör meghibásodik, a második áramkör tartalék fékrendszerként működik, biztosítva, hogy a jármű kellő hatékonysággal álljon meg.

Az autó fékrendszere tárcsafékeket használ az első kerekeken és dobfékeket a hátsó kerekeken.

A motortérben a főfékhenger felett található fékfolyadéktartály látja el fékfolyadékkal a fékrendszert és a tengelykapcsoló kioldó hidraulikus hajtást. A fékrásegítő növeli a fékpedálra ható erőt, ezáltal megkönnyíti a jármű irányítását.

A rögzítőfék egy kábelhajtáson keresztül hat a hátsó kerekekre.

Publikáció: Újranyomtatva egy webes portálról TOYOTAMAN

A rendszer bármely részének szervizelésekor gondosan és módszeresen dolgozzon: A fékrendszer bármely részének javításakor ügyeljen a tisztaságra. Mindig cserélje ki az alkatrészeket, ha kétségei vannak azok állapotával kapcsolatban, és csak eredeti alkatrészeket használjon, vagy legalábbis olyanokat, amelyekben biztos.