A nem megfelelő gumiabroncsnyomás csökkentheti a gumiabroncsok élettartamát, és kevésbé biztonságosan vezetheti járművét.
Az alacsony abroncsnyomás túlzott kopáshoz, rossz irányíthatósághoz, alacsonyabb üzemanyag-fogyasztáshoz és a túlmelegedés miatti gumiabroncs-kifújás lehetőségéhez vezet. Az alacsony nyomás az abroncsperem rossz tömítését is okozhatja. Ha a nyomás túl alacsony, fennáll a kerék sérülésének és/vagy a gumiabroncs szétválásának a veszélye.
A magas abroncsnyomás durva futást, rossz irányíthatóságot és a gumiabroncs futófelületének közepén túlzott kopást eredményez az úton lévő kátyúk miatt.
Ha a gumiabroncsot gyakran kell felfújni, ellenőriztesse a Toyota márkakereskedőjével.
A forrás megtekintése az internetes forráson: toyotaman.ru
Utasítások az abroncsnyomás ellenőrzéséhez
A nyomást csak hideg abroncsok mellett szabad ellenőrizni.
Ha a jármű legalább 3 órán keresztül parkolt, és utána nem ment 1,5 km-nél tovább, akkor pontos hideg gumiabroncsnyomás-leolvasás érhető el.
Mindig használjon gumiabroncs nyomásmérőt.
A gumiabroncs megjelenése megtévesztő lehet. Ezenkívül a gumiabroncsok nyomása még akkor is, ha csak kissé alulfújt, ronthatja a kezelhetőséget és a menetminőséget.
Vezetés után ne engedje le és ne csökkentse a gumiabroncsok nyomását.
Normális, ha a gumiabroncs nyomása megnövekszik vezetés után.
Feltétlenül szerelje fel a gumiabroncs szelepsapkáját.
A felfújószelep sapkák nélkül szennyeződés vagy nedvesség kerülhet a szelepszárba, és légszivárgást okozhat. Ha a kupakok elvesznek, a lehető leghamarabb újakat kell felszerelni.