Neodgovarajući tlak u gumama može skratiti vijek trajanja guma i učiniti vaše vozilo manje sigurnim za vožnju.
Nizak tlak u gumama rezultira prekomjernim trošenjem, lošim upravljanjem, smanjenom potrošnjom goriva i mogućnošću pucanja guma od pregrijavanja. Nizak tlak također može uzrokovati loše brtvljenje ruba gume. Ako je tlak prenizak, postoji opasnost od oštećenja kotača i/ili odvajanja gume.
Visoki tlak u gumama rezultira grubom vožnjom, lošim upravljanjem i pretjeranim trošenjem središnjeg dijela gaznog sloja gume zbog rupa na cesti.
Ako vaša guma zahtijeva često napuhavanje, neka je provjeri vaš Toyotin zastupnik.
Upute za provjeru tlaka u gumama
Tlak treba provjeravati samo kada su gume hladne.
Ako je vozilo bilo parkirano najmanje 3 sata i nakon toga nije voženo više od 1,5 km, može se dobiti točno očitanje tlaka u hladnim gumama.
Uvijek koristite mjerač tlaka u gumama.
Izgled gume može zavarati. Osim toga, tlak u gumama, čak i ako su samo malo premale, može utjecati na upravljanje i kvalitetu vožnje.
Nemojte ispuhavati ili smanjivati tlak u gumama nakon vožnje.
Normalno je da guma ima povećan tlak nakon vožnje.
Obavezno postavite poklopce ventila gume.
Bez kapica ventila za napuhavanje, prljavština ili vlaga mogu ući u vreteno ventila i uzrokovati curenje zraka. Ako se poklopci izgube, nove poklopce treba postaviti što je prije moguće.