Mikor kell kereket cserélni
Ha a kerék megsérült, például meggörbült, megrepedt vagy erősen korrodált, ki kell cserélni. Ellenkező esetben a gumiabroncs lecsúszhat a kerékről, vagy elveszítheti az irányítást.
Kerékválasztás
A kerekeket ki kell cserélni azonos terhelhetőségű, átmérőjű, felniszélességű és eltolású kerekekre. Az eltérő kerékméret vagy -típus hátrányosan befolyásolhatja a jármű kezelhetőségét, a kerék és a csapágy élettartamát, a fékhűtést, a sebességmérő/kilométerszámláló kalibrációját, a fékezőképességet, a fényszóró irányát, a lökhárító magasságát, a jármű hézagát, valamint a gumiabroncs vagy hólánc távolságát a karosszériától és az alváztól.
Használt kerekekre cserélni nem javasolt. Soha ne használjon abroncstömlőt tömlő nélküli abroncshoz tervezett szivárgó kerékben.
Alumínium kerekek
Az első 1600 km megtétele után ellenőrizze, hogy a kerékanyák megfelelően meg vannak-e húzva.
Ha a gumiabroncsokat elforgatták, javították vagy cserélték, ellenőrizze, hogy a kerékanyák még 1600 km után is meg vannak-e húzva.
Láncok használatakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az alumínium kerekeket.
Csak alumínium kerekekhez tervezett Toyota kerékanyákat és csavarkulcsot használjon.
A kerekek kiegyensúlyozásához csak Toyota vagy azzal egyenértékű súlyokat és műanyag vagy gumi kalapácsot használjon.
Mint minden keréknél, rendszeresen ellenőrizze az alumínium kerekeket, hogy nem sérültek-e. Ha igen, azonnal cserélje ki a kereket.