Presiunea incorectă în anvelope poate reduce durata de viață a anvelopei și poate face vehiculul mai puțin sigur pentru a conduce.
Presiunea scăzută a anvelopelor are ca rezultat uzură excesivă, manevrabilitate slabă, scăderea economiei de combustibil și posibilitatea explodării anvelopelor din cauza supraîncălzirii. Presiunea scăzută poate cauza, de asemenea, etanșarea slabă a talonului anvelopei. Dacă presiunea este prea scăzută, există riscul deteriorării roților și/sau separării pneurilor.
Presiunea ridicată în anvelope are ca rezultat o călătorie dificilă, o manevrabilitate slabă și o uzură excesivă în centrul benzii de rulare a anvelopei din cauza gropilor de pe drum.
Dacă anvelopa dumneavoastră necesită umflare frecventă, solicitați-o să o verifice dealer-ul Toyota.
Instrucțiuni pentru verificarea presiunii în anvelope
Presiunea trebuie verificată numai când anvelopele sunt reci.
Dacă vehiculul a fost parcat timp de cel puțin 3 ore și nu a fost condus mai mult de 1,5 km după aceea, se poate obține o citire precisă a presiunii la rece în pneuri.
Utilizați întotdeauna un manometru pentru presiunea în anvelope.
Aspectul unei anvelope poate fi înșelător. În plus, presiunea în anvelope, chiar dacă este doar puțin subumflată, poate afecta manevrabilitatea și calitatea călătoriei.
Nu dezumflați și nu reduceți presiunea în anvelope după conducere.
Este normal ca o anvelopă să aibă o presiune crescută după conducere.
Asigurați-vă că instalați capacele supapelor anvelopei.
(Originalul poate fi găsit pe această resursă Toyotaman.ru)
Fără capacele supapelor de umflare, murdăria sau umezeala pot pătrunde în tija supapei și pot provoca scurgeri de aer. Dacă capacele sunt pierdute, noi capace trebuie instalate cât mai curând posibil.