Vizsgálja meg a lengéscsillapítókat, hogy nincsenek-e rajta repedések vagy sérülések. Ellenőrizze a rugós ülések állapotát.
Ellenőrizze a lengéscsillapítót, hogy nem szivárog-e folyadék. Ellenőrizze a lengéscsillapító rúd teljes hosszában, hogy nincsenek-e lyukak. Ellenőrizze a lengéscsillapító házát mechanikai sérülések szempontjából. Állítsa a lengéscsillapítót függőleges helyzetbe, és ellenőrizze működését úgy, hogy a lengéscsillapító rudat a teljes löketében mozgatja. A lengéscsillapító rúdnak minden esetben simán és érezhető ellenállással kell mozognia. Ha a lengéscsillapító rúd szaggatottan mozog vagy mechanikai sérülések vannak, a lengéscsillapítót ki kell cserélni.
Ellenőrizze az összes gumipersely megkeményedését, kopását és repedését, és szükség esetén cserélje ki.
Ellenőrizzük a porzsákot és a gömbcsuklót kopás és sérülés szempontjából.
A porvédő burkolat cseréje speciális felszerelést és szakértelmet igényel, ezért vigye el az alsó vezérlőkart egy szakműhelybe. A gömbcsukló nem cserélhető külön a kartól. Az új perselyeket satu és megfelelő átmérőjű csövek vagy tüskék segítségével lehet beépíteni, hogy a régi perselyeket kinyomják a karból, és benyomják az újakat. A perselyek beszerelésekor kenőanyagként szappanos vizet használjon.
Jegyzet. Az alsó első felfüggesztő kar anyáinak és csavarjainak az alsó kerethez való végső meghúzása azután történik, hogy a járművet leengedték a kerekekre.