Skontrolujte tlmiče, či nie sú prasknuté alebo poškodené. Skontrolujte stav sediel pružín.
Skontrolujte, či tlmič nevykazuje známky úniku kvapaliny. Skontrolujte celú dĺžku tyče tlmiča, či nemá jamky. Skontrolujte kryt tlmiča, či nie je mechanicky poškodený. Nastavte tlmič do zvislej polohy a skontrolujte jeho činnosť posunutím tyče tlmiča do úplného zdvihu. Vo všetkých prípadoch by sa tyč tlmiča mala pohybovať hladko s citeľným odporom. V prípade trhavého pohybu tyče tlmiča alebo mechanického poškodenia je potrebné tlmič vymeniť.
Skontrolujte všetky gumové puzdrá, či nie sú stvrdnuté, opotrebované a rozštiepené a v prípade potreby ich vymeňte.
Skontrolujte prachovú manžetu a guľový kĺb, či nie sú opotrebované a poškodené.
Výmena protiprachového krytu si vyžaduje špeciálne vybavenie a zručnosť, preto odneste spodné ovládacie rameno do špecializovanej dielne. Guľový kĺb nie je možné vymeniť oddelene od páky. Nové puzdrá môžu byť inštalované pomocou zveráka a rúrok alebo tŕňov vhodného priemeru, aby sa staré puzdrá vytlačili z páky a vtlačili sa nové. Pri inštalácii puzdier použite ako mazivo mydlovú vodu.
Poznámka. Konečné dotiahnutie matíc a skrutiek spodného ramena predného zavesenia k spodnému rámu sa vykoná po spustení vozidla na kolesá.