Súlyos oldalsó ütközésre válaszul az oldallégzsákok és az SRS függönylégzsákok a biztonsági övekkel együtt felfújódnak, hogy csökkentsék a sérüléseket. Az SRS oldallégzsákok elsősorban a vezető vagy az első utas mellkasi sérüléseit, az SRS függönylégzsákok pedig főként a vezető, az első utas vagy a külső hátsó ülésen utazók fejsérüléseit segítik csökkenteni. Az utasoldali oldallégzsák és SRS függönylégzsák akkor is kiold, ha nincs utas az első vagy a hátsó ülésen.
A függönylégzsákok akkor is kioldhatók, ha az oldallégzsákok nem működnek.
Előfordulhat, hogy az oldallégzsák és az SRS függönylégzsákrendszer nem működik, ha a jármű egy bizonyos szögben oldalirányú ütközésnek van kitéve, vagy a jármű karosszériájának olyan pontján ütközik, ahol az ütközés nem érinti az utasteret, ahogy az az ábrán látható.
Az oldallégzsákokat és az SRS függönylégzsákokat úgy tervezték, hogy felfúvódjanak az utastér területét érintő súlyos oldalsó ütközés esetén.
Minden utas biztonsága érdekében mindig megfelelően be kell kötni a biztonsági övet.
Rizs. 1.111. Oldallégzsák és SRS függönylégzsák alkatrészek
Az SRS oldallégzsákok és függönylégzsákok rendszere a következő fő alkatrészekből áll, amelyek elhelyezkedése az 1.111 ábrán látható:
- 1. SRS rendszer ellenőrző lámpája;
- 2. Függönylégzsák modulok (légzsák és befecskendező készülék);
- 3. Oldallégzsák modulok (légzsák és befecskendező készülék);
- 4. Érzékelők függönylégzsákok;
- 5. Érzékelők oldal- és függönylégzsákokhoz;
- 6. Biztonsági pneumopárnák érzékelőinek csomópontja.
Figyelem! Az SRS oldallégzsák és függönylégzsák rendszer csak a vezető, az első utas és a külső hátsó utasok kiegészítő védelmét szolgálja, a biztonsági övek által biztosított elsődleges védelem mellett. A baleset során a maximális védelem érdekében a vezetőnek és a járműben ülő összes utasnak be kell kötnie a biztonsági övet. A biztonsági övek megfelelő használata csökkenti a halálos vagy súlyos sérülések, valamint annak az esélyét, hogy valaki kilökjön a járműből.