У адказ на моцны бакавы ўдар бакавыя пнеўмападушкі бяспекі і шторкавыя пнеўмападушкі бяспекі SRS спрацоўваюць шляхам надзіманні разам з рамянямі бяспекі для памяншэння траўмы. Бакавыя пнеўмападушкі бяспекі SRS дапамагаюць, галоўным чынам, паменшыць траўмы грудной клеткі кіроўцы ці пярэдняга пасажыра, а шторкавыя пнеўмападушкі бяспекі SRS, галоўнай выявай, дапамагаюць паменшыць траўмы галавы кіроўцы, пярэдняга пасажыра ці пасажыраў, якія сядзяць ззаду на бакавых сядзеннях. Бакавая пнеўмападушка бяспекі і штаркавая пнеўмападушка бяспекі SRS на боку пасажыра прыводзяцца ў дзеянне, нават калі на пярэднім сядзенні або на заднім сядзенні няма пасажыра.
Шторкавыя пнеўмападушкі бяспекі могуць быць прыведзены ў дзеянне, нават калі бакавыя пнеўмападушкі бяспекі не спрацуюць.
Сістэма бакавых пнеўмападушак бяспекі і шторкавых пнеўмападушак бяспекі SRS можа не спрацаваць, калі аўтамабіль падвергнецца бакавым сутыкненню пад вызначаным кутом ці сутыкненню ў тым месцы кузава аўтамабіля, дзе ўдарнае ўздзеянне не ўплывае на салон, як паказана на малюнку.
Бакавыя пнеўмападушкі бяспекі і шторкавыя пнеўмападушкі бяспекі SRS спраектаваны для надзіманні пры моцным бакавым удары, якому падвергнецца зона салона.
У мэтах бяспекі ўсіх пасажыраў яны заўсёды павінны быць належным чынам прышпілены рамянямі бяспекі.
Мал. 1.111. Кампаненты бакавых пнеўмападушак бяспекі і шторкавых пнеўмападушак бяспекі SRS
Сістэма бакавых пнеўмападушак бяспекі і шторкавых пнеўмападушак бяспекі SRS складаецца з наступных асноўных кампанентаў, размяшчэнне якіх паказана на малюнку 1.111:
- 1. Кантрольная лямпа сістэмы SRS;
- 2. Модулі шторкавых пнеўмападушак бяспекі (пнеўмападушка бяспекі і нагнятальная прылада);
- 3. Модулі бакавых пнеўмападушак бяспекі (пнеўмападушка бяспекі і нагнятальная прылада);
- 4. Датчыкі шторкавых пнеўмападушак бяспекі;
- 5. Датчыкі бакавых і шторкавых пнеўмападушак бяспекі;
- 6. Вузел датчыкаў пневмоподушек без небяспекі.
Артыкул быў скапіяваны з партала: toyotaman.ru
Папярэджанне! Сістэма бакавых пнеўмападушак бяспекі і шторкавых пнеўмападушак бяспекі SRS прызначаная толькі ў якасці дадатковай абароны кіроўцы, пярэдняга пасажыра і пасажыраў, якія сядзяць ззаду на бакавых сядзеннях, у дадатак да асноўнай абароны, якая забяспечваецца рамянямі бяспекі. Для забеспячэння максімальнай абароны падчас аварыі вадзіцель і ўсе пасажыры ў аўтамабілі павінны быць прышпілены рамянямі бяспекі. Належнае выкарыстанне рамянёў бяспекі памяншае верагоднасць гібелі ці сур'ёзных траўм, а таксама верагоднасць выкіду чалавека з аўтамабіля.