Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Бічні пневмоподушки безпеки та шторкові пневмоподушки безпеки SRS [Toyota Camry XV30]

  • Головна
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Інструкція з експлуатації
  • Обладнання салону
  • Бічні пневмоподушки безпеки та шторкові пневмоподушки безпеки SRS
0
Бічні пневмоподушки безпеки SRS (Supplemental Restraint System-допоміжна система безпеки) та шторкові пневмоподушки безпеки призначені для забезпечення додаткового захисту водія, переднього пасажира та пасажирів, що сидять ззаду на бічних сидіннях, на додаток до основного захисту, що забезпечується ременями безпеки.

У відповідь на сильний бічний удар бічні пневмоподушки безпеки та шторкові пневмоподушки безпеки SRS спрацьовують шляхом надування разом з ременями безпеки для зменшення травми. Бічні пневмоподушки безпеки SRS допомагають, головним чином, зменшити травми грудної клітки водія або переднього пасажира, а шторкові пневмоподушки безпеки SRS, головним чином, допомагають зменшити травми голови водія, переднього пасажира або пасажирів, що сидять ззаду на бічних сидіннях. Бічна пневмоподушка безпеки та шторкова пневмоподушка безпеки SRS на стороні пасажира наводяться в дію, навіть якщо на передньому сидінні або задньому сидінні немає пасажира.

Шторкові пневмоподушки безпеки можуть бути приведені в дію, навіть якщо бічні пневмоподушки безпеки не спрацюють.

Система бічних пневмоподушок безпеки та шторкових пневмоподушок безпеки SRS може не спрацювати, якщо автомобіль зазнає бокового зіткнення під певним кутом або зіткнення в тому місці кузова автомобіля, де ударний вплив не впливає на салон, як показано на малюнку.

Бічні пневмоподушки безпеки та шторкові пневмоподушки безпеки SRS спроектовані для надування при сильному бічному ударі, якому піддасться зона салону.

З метою безпеки всіх пасажирів вони завжди повинні бути належним чином пристебнуті ременями безпеки.





Мал. 1.111. Компоненти бічних пневмоподушок безпеки та шторкових пневмоподушок безпеки SRS


Система бічних пневмоподушок безпеки та шторкових пневмоподушок безпеки SRS складається з наступних основних компонентів, розташування яких показано на малюнку 1.111:
  • 1. Контрольна лампа системи SRS;
  • 2. Модулі шторкових пневмоподушок безпеки (пневмоподушка безпеки та нагнітальний пристрій);
  • 3. Модулі бічних пневмоподушок безпеки (пневмоподушка безпеки та нагнітальний пристрій);
  • 4. Датчики шторкових пневмоподушок безпеки;
  • 5. Датчики бічних та шторкових пневмоподушок безпеки;
  • 6. Вузол датчиків пневмоподушок безпеки.

Попередження! Система бічних пневмоподушок безпеки та шторкових пневмоподушок безпеки SRS призначена лише як додатковий захист водія, переднього пасажира та пасажирів, що сидять ззаду на бічних сидіннях, на додаток до основного захисту, що забезпечується ременями безпеки. Для забезпечення максимального захисту під час аварії водій та всі пасажири в автомобілі мають бути пристебнуті ременями безпеки. Належне використання ременів безпеки зменшує ймовірність загибелі або серйозних травм, а також можливість викиду людини з автомобіля.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Євдокимов Євген
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі XV30: Обладнання салону
Наступні ▶

Бічні пневмоподушки безпеки SRS
Запобіжні заходи, щоб уникнути спрацювання систем SRS
Пневмоподушки безпеки SRS водія та переднього пасажира
Забезпечення безпеки дітей
Переднатягувачі ременів безпеки передніх сидінь
Панель керування системою кондиціювання повітря
Установки регулятора повітряного потоку
Центральні та бічні дефлектори
Фільтр кондиціювання повітря
Перевірка та заміна фільтра кондиціювання повітря
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Ремені безпеки (триточкові) Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ SRS випуску з 1996 року — подушка безпеки водія Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Заходи безпеки під час роботи з холодоагентом Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Перевірка стану ременів безпеки Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Система подушок безпеки — загальні відомості Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Перевірка ременів безпеки Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 16 + 11

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?